Puerto de Lázaro Cárdenas atrae más de US$600mn para atender demanda de nearshoring
La autoridad portuaria de México, Asipona, informó que el puerto de Lázaro Cárdenas, en el estado de Michoacán, ejecutará un plan de inversión a cinco años por un total de 12.000 millones de pesos (US$617 millones).
El capex consiste en 5.000 millones de pesos en fondos públicos y 7.000 millones en inversiones privadas, según el director de Asipona a cargo de Lázaro Cárdenas. "Se están considerando estas inversiones para aumentar y poder operar de acuerdo con la prospectiva de importaciones y exportaciones", dijo Anselmo Osorio Fraga al diario local Milenio.
El funcionario explicó que el 35% de los contenedores que pasan por el puerto contienen carga comercial, mientras que 35% corresponde a cargamentos mineros y 30% a vehículos y otras mercancías.
La gerente de comercialización de Asipona, María Agustina Álvarez, señaló al medio El Sol de México que el auge del nearshoring ha creado la necesidad de expandir Lázaro Cárdenas, donde se iniciarán cuatro proyectos el próximo año hasta 2030. El más grande es Isla de la Palma, una terminal intermodal, parque industrial y área de servicio en 608ha de antiguos terrenos del gobierno.
Empresas privadas como APM Terminals, Hutchinson Ports, Amports y Hyundai también planean proyectos para ampliar terminales.
El puerto alberga más de 50 empresas, entre ellas BYD, Tesla, Nissan, Honda, Toyota, KIA, Hyundai, Ford, Mazda, General Motors, Volkswagen y BMW.
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