Sector mexicano de la construcción podría resentirse el próximo año

La incertidumbre política y la consolidación fiscal afectarán duramente al sector de la construcción de México el próximo año.

Tras registrar un crecimiento de 6,5% en 2024, el PIB de la construcción experimentará una caída de 7%, según una nota del banco Citibanamex. Este escenario representaría la primera contracción del sector desde el retroceso de 17,7% de 2020 por la paralización derivada de la pandemia de COVID-19.

La inversión del sector podría disminuir 6,7% en 2025, tras crecer 8% este año, señala la nota.

Las razones del panorama pesimista son la reducción de 14% en la inversión en proyectos físicos, incluida la infraestructura, anunciada por la Secretaría de Hacienda para reducir el déficit fiscal de 6%, y porque los proyectos emblemáticos de infraestructura de la administración anterior están casi terminados.

Pero el impacto podría paliarse, entre otras cosas, mediante la colaboración público-privada para crear más proyectos, la búsqueda de relaciones positivas con el próximo gobierno estadounidense, el aprovechamiento del nearshoring y el impulso al sector inmobiliario.

Sin embargo, los efectos negativos de la pérdida de confianza de las empresas en el país seguirán sintiéndose.

“El ambiente de elevada incertidumbre persistirá dadas las amenazas de imposición de tarifas y otras políticas adversas para México por parte del presidente electo de EUA, Donald Trump. Esto se traducirá en decisiones más cautelosas de inversiones por parte de las empresas”, señaló el banco.

La semana pasada, la directora de análisis económico, cambiario y bursátil del grupo financiero Monex, Janneth Quiroz, y el analista bursátil de Monex, Brian Rodríguez, también indicaron que la incertidumbre se traducirá en elecciones más cuidadosas por parte de los inversionistas.

“Ante la duda, los inversionistas van a ir más lento hasta saber cuáles van a ser las políticas públicas que va a haber tanto en México como en Estados Unidos”, declaró Quiroz.

“Anuncios del nearshoring cada vez hemos observado menos, o una pausa, como el caso de Tesla. Habrá que evaluar si para 2025 se mantiene el ritmo atractivo para el nearshoring”, añadió Rodríguez.