Tasas de interés seguirán presionando a constructoras latinoamericanas
Las altas tasas de interés motivadas por el endurecimiento de la política monetaria de la Reserva Federal seguirían presionando a las constructoras en América Latina y se sumarán a una vertiginosa inflación y la falta de acceso a financiamiento.
“Por un lado, las tasas seguirán subiendo y, por otro, el ciclo de alzas terminará más tarde y con niveles superiores a los esperados”, dijo a BNamericas el jefe de productos y asesoría de Julius Baer para las Américas, Esteban Polidura.
La Fed aumentó su tasa de interés referencial en 75 puntos base a 3,75-4,00%, la más alta desde 2008 y el cuarto incremento de 75 puntos base en cinco meses.
Si bien Julius Baer prevé que la Fed bajará las tasas, no será lo suficientemente pronto como para dar más margen de financiamiento a las constructoras regionales, advirtió Polidura.
La política obliga además a los bancos centrales latinoamericanos a mantener las tasas altas, ya que recortarlas antes de que lo haga la Fed debilitaría las monedas locales e intensificaría la presión inflacionaria, según el experto.
Es probable que las tasas bajen a fines de 2023 o en 2024, al disminuir la inflación en EE.UU.
Los costos de las empresas constructoras de América Latina por los suministros se ubican por encima de los niveles de inflación en algunos países.
La Cámara Chilena de la Construcción anticipa que la inversión caerá 5,3% el próximo año, ante todo por la inflación. La constructora Claro Vicuña Valenzuela se declaró en quiebra el mes pasado citando el alza de los costos y la lentitud en los pagos. El Ministerio de Obras Públicas reajustará los contratos para tener en cuenta la inflación, cuyo costo se estima en US$350 millones.
Las empresas argentinas también han enfrentado un alza de costos, por lo que las licitaciones de obras públicas presentan ofertas que superan por amplio margen los presupuestos de referencia. Asimismo, las compañías tienen un acceso limitado a los mercados financieros debido a la inestabilidad económica del país.
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