Tráfico en vías de peaje muestra señales de recuperación en Brasil

El sector de transporte de Brasil, uno de los más afectados por el COVID-19, está mostrando señales de recuperación.

En septiembre, el tráfico por vías de peaje aumentó 5,1% respecto de agosto, según la asociación de concesionarias viales ABCR. El segmento de transporte por carretera generó 13.238 puestos de trabajo en septiembre, según informó la empresa estatal de planificación y logística EPL.

En los primeros nueve meses del año, el tráfico por carreteras se contrajo un 16,3%.

El gobierno invirtió 994 millones de reales (US$176mn) en septiembre, 40% más que en agosto, en vialidad, aeropuertos, ferrocarriles y puertos, de los cuales 868mn de reales se asignaron a carreteras.

"Las inversiones para mejorar infraestructura de transporte han permitido una reducción de los costos logísticos, como se observa por ejemplo en la [carretera] BR-163, donde se terminó la repavimentación a principios de año. En septiembre, hubo una reducción de más de 10% en los costos de flete en la ruta entre el estado de Mato Grosso y Miritituba, en el estado de Pará", indicó EPL.

AEROPUERTOS

Los aeropuertos, el segmento más afectado por el COVID-19, también están mostrando algunas señales de mejora.

En agosto, el número de pasajeros embarcados en terminales aéreas de Brasil se elevó 89,4% frente a la cifra de julio, según EPL.

En el primer semestre de este año, las tres principales aerolíneas que operan en Brasil —GOL, Latam y Azul— registraron una pérdida neta combinada de 15.700mn de reales, en comparación con el déficit de 107mn de reales de un año antes, según la autoridad de aeropuertos ANAC.

El gobierno planea ofrecer en los próximos trimestres concesiones para operar decenas de aeropuertos y la autoridad de aviación civil SAC está probando la factibilidad de un programa de asociaciones público-privadas para modernizar pequeños aeropuertos regionales en el norte del país.