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Tribunal de cuentas de Brasil da luz verde a relicitación de carreteras por US$3.300mn

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Tribunal de cuentas de Brasil da luz verde a relicitación de carreteras por US$3.300mn

El tribunal de cuentas de Brasil, TCU, autorizó al gobierno a seguir adelante con la relicitación de dos concesiones viales que generarán inversiones por alrededor de 17.300 millones de reales (US$3.300 millones).

Ahora el gobierno comenzará a redactar las bases licitatorias para los dos contratos, señaló el regulador de transporte terrestre ANTT en un comunicado.

Los contratos originales pertenecen a Concebra, unidad de la firma de infraestructura Triunfo. En 2020 solicitó al gobierno devolver estos activos señalando que en ese momento estos presentaban desequilibrios financieros.

La legislación de Brasil permiten a las empresas devolver las concesiones y la ANTT decide si se debe pagar una compensación financiera.

Algunos contratos, principalmente los ofrecidos a principios de la década de 2010, fueron devueltos porque las concesionarias indicaron que las estimaciones originales de tráfico e ingresos no se habían materializado, lo que ejerció presión sobre sus flujos de caja y dificultó el cumplimiento de los requisitos de inversión.

Uno de los contratos que se volverá a ofrecer cubre las carreteras BR-153 y BR-262, conocidas como ruta Sertaneja, en los estados de Minas Gerais y Goiás y con una extensión de 531km.

El nuevo contrato demandará inversiones por 9.390 millones de reales, de los cuales 5.330 millones se destinarán a gastos de capital y el resto a servicios operativos. Las principales obras serán la ampliación de 43,3km y la construcción de 31,8km de carriles adicionales.

El otro contrato que se ofertará es por la carretera BR-262 ruta Zebu, en Minas Gerais, con una extensión de 439km. Requerirá inversiones por 7.930 millones de reales, de los cuales 4.290 millones de reales se reservarán a gastos de capital y el resto a gastos operativos. Las principales obras serán la ampliación de 44km y la construcción de 168km de carriles adicionales.

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