Una combinación rentable

Por Shane Kroeker (*)

Recientemente, los contratistas han obtenido grandes ventajas en la remoción de tierra, usando camiones de volteo articulados (ADT) como unidades de potencia para jalar mototraíllas para la remoción de tierra. Esta productiva combinación de equipo proporciona un retorno de la inversión que lleva a una mayor rentabilidad en el competitivo mercado de la construcción.

SELECCIÓN DE UNA COMBINACIÓN

Para seleccionar una pareja productiva, es necesario considerar varios puntos importantes. Es mejor empezar estableciendo cuál marca y modelo de camión de volteo articulado es el que desea usar. La mayoría de los contratistas ya tienen su marca preferida de equipo o ya tienen una flota de camiones de volteo articulados (ADT), por lo que la decisión puede ser simple.

Si un contratista está buscando estrictamente la opción más eficiente y viable para la unidad de potencia de camión de volteo articulado (ADT), asegúrese de que los caballos de fuerza sean suficientes para manejar eficientemente el tamaño de mototraílla que va a jalar.

Seleccionar una unidad de potencia con más de 450 HP le permitirá jalar las mototraíllas cargadas más grandes, en tanto que 400 HP es la potencia más baja sugerida para el uso eficiente en el movimiento de cargas más pequeñas de material de esta manera. Otras consideraciones para el camión pueden ser la suavidad de desplazamiento para el operador y el ahorro de combustible, dependiendo de la longitud del camino de acceso.

El siguiente paso es comunicarse con el fabricante de las mototraíllas y preguntar si la marca y modelo de camión de volteo articulado (ADT) que usted tiene en mente es compatible con la mototraílla.

La otra decisión que deberá tomar es seleccionar el modelo de mototraílla. Primero, es mejor establecer el tamaño requerido de la unidad.

En el mercado actual, los modelos de mototraíllas que se enganchan a camiones de volteo articulados (ADT) tienen tamaños de 19 a 48 m³ de capacidad de carga apilada. Para establecer el tamaño correcto del modelo de mototraílla, empiece determinando la cantidad total de metros cúbicos (m³) involucrados en el proyecto y el tiempo que se necesita para mover la tierra.

Las mototraíllas para construcción fueron diseñadas, fabricadas y probadas pensando en las aplicaciones pesadas del mercado de la construcción. Debido a que la industria de la construcción depende del tiempo activo de la maquinaria, asegúrese de buscar un fabricante que suministre una máquina duradera con acero de alta resistencia y un programa de garantía de varios años. También debe asegurarse de que la mototraílla tenga buena flotación para poder trabajar en terrenos con lodo para alcanzar una mayor productividad.

RETORNO DE LA INVERSIÓN

El retorno de la inversión se explica mejor al comparar la combinación de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla con las opciones alternativas de equipo para la remoción de tierra.

La inversión realizada en una mototraílla tradicional puede ser una fuerte presión financiera. Como promedio, la inversión en un paquete de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla puede ahorrar una cantidad considerable de dinero al contratista, cuando se compara con el precio de una mototraílla tradicional nueva. La combinación de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla es una solución mucho más "ecológica" y eficiente en el consumo de combustible para el sitio de trabajo.

Las unidades tradicionales de mototraíllas típicamente pesan más, lo cual causa más problemas cuando hay condiciones mojadas en el sitio de trabajo, comparadas con el binomio del equipo para la remoción de tierra. Estos factores han obligado a los propietarios de las compañías progresivas de construcción a buscar una manera más rentable para mover tierra. Una compañía contratista del área central de Estados Unidos eliminó seis mototraíllas tradicionales de su flota y las reemplazó con 3 pares de camiones de volteo articulados (ADT)/mototraíllas. Otro contratista norteamericano afirma que las parejas eficientes tienen un rendimiento casi 2 veces mayor que una mototraílla tradicional, cuando se selecciona la combinación correcta de equipo.

La otra alternativa para remover tierra se ejemplifica con una agrupación minimalista de equipo que incluye: 1 excavadora, 2 camiones de volteo articulados (ADT) y 1 bulldozer. Esta colección de equipo moverá tierra, pero no es una manera inteligente de generar una buena ganancia. Primero, considere la fuerte inversión inicial que se necesita para estas 4 unidades de equipo de construcción. También es equipo que necesita mucha mano de obra, ya que cada una de las cuatro máquinas necesita un operador.

Además, las cuatro máquinas tienen cuatro motores que aumentan significativamente los gastos en combustible. Esta configuración también requiere un programa intenso de mantenimiento, ya que si cualquiera de las cuatro máquinas queda fuera de servicio, toda la operación se ve afectada. La consideración final para la configuración de cuatro unidades para remover tierra son los problemas y altos costos de transporte cuando se mueve la operación completa a otros sitios de trabajo de construcción.

La combinación de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla es una mejora evidente comparada con la configuración anterior, ya que los contratistas pueden hacer el trabajo más eficientemente con menos maquinaria. Esto significa no solamente que la inversión inicial será menor sino que los costos variables de mano de obra, combustible y mantenimiento serán significativamente menores que los de la configuración de 4 unidades.

FACTOR DE FLEXIBILIDAD

Al usar el camión de volteo articulado (ADT) como unidad de potencia para la mototraílla, la flexibilidad de poder autocargar mientras se mantiene una velocidad alta en el camino de acceso hace una gran diferencia en las ganancias finales. Otro uso creativo de la mototraílla para mover tierra es usarla como un objetivo bajo y grande para el material que se carga desde arriba con una excavadora. Una ventaja para los contratistas es cuando pueden usar su camión de volteo articulado (ADT) existente, quitarle la caja y convertirlo para jalar una mototraílla, y aún tener la versatilidad de cambiarlo de vuelta a un camión para cargar piedra para otros trabajos futuros.

Todo se resume en usar la maquinaria correcta para la tarea; pues los camiones para piedras son excelentes para esa tarea, en tanto que las mototraíllas son la opción más eficiente para remover tierra.Las unidades de mototraíllas también conservan el mayor valor de reventa en los mercados de clasificados y de subastas para los contratistas que desean aprovechar las ganancias a corto plazo del equipo eficiente. Estos factores de la combinación de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla inmediatamente mejorará la versatilidad de la flota de cualquier contratista.

APLICACIONES EN LA CONSTRUCCIÓN

Esta eficiente combinación de equipo está proporcionando ventajas para una amplia variedad de proyectos de construcción. La expansión de pistas de aterrizaje de aeropuertos, la construcción de caminos, los corrales de engorde para ganado y los estanques de retención son muestras del amplio rango de proyectos en que los propietarios de empresas de construcción aprovechan el uso de la combinación de camiones de volteo articulados (ADT)/mototraíllas.

Tener una configuración eficiente de maquinaria capacita a los contratistas alrededor del mundo para ser más agresivos al licitar trabajos. No solamente pueden obtener más trabajos, sino que pueden mantener o aumentar sus ganancias debido a los ahorros de los costos logrados al seleccionar una combinación eficiente de camión de volteo articulado (ADT)/mototraílla para remover tierra. Para mantenerse a la cabeza y cosechar los beneficios financieros del mercado, considere agregar una pareja rentable de maquinaria a su flota de equipo para construcción.

(*) Shane Kroeker es Gerente de Marketing, en Manitoba, Canadá.

Si desea más información, visite www.ktec.com (Para obtener más información, comuníquese con: Kelly Goossen - Gerente de Ventas K-Tec Earthmovers Mike McCrory - Gerente de Ventas Nacionales K-Tec Earthmovers).