Uruguay reduce emisiones de CO2 en 7% anual con biocombustibles
El sector del transporte en Uruguay ha logrado una reducción anual promedio de 7% en las emisiones de CO2 desde 2015 gracias al mayor uso de biocombustibles, según un comunicado de prensa de la Presidencia.
De acuerdo con un estudio del productor estatal de biocombustibles Alcoholes de Uruguay (Alur), el bioetanol y biodiésel pueden reducir las emisiones de CO2 en 60-70% al sustituir el uso de diésel y gasolina, evidencia de la sostenibilidad de los biocombustibles.
Alur agrega que había aumentado su producción de biocombustibles en 50% en 2016.
El mayor uso de biocombustibles en el país impidió la emisión de 270.000t de CO2 en 2016, alrededor del 7% de las emisiones anuales totales, precisó la empresa.
Los resultados se condicen con los compromisos que el país asumió con el acuerdo climático de COP21 en París y con su política energética 2005-2030, que tiene como objetivo reducir en 15% el consumo de combustibles derivados del petróleo en Uruguay en el sector del transporte.
El país se encuentra entre los mayores consumidores mundiales de biocombustibles, cuya producción se rige por la ley de agrocombustibles, que dispone un contenido de 6% de biodiésel en la mezcla de diésel y de 9-10% de bioetanol en la gasolina.
El estudio sobre reducción de emisiones por uso de biocombustibles fue llevado a cabo por el Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas de España, con apoyo de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación.
Alur produce bioetanol a partir de caña de azúcar en el complejo agroindustrial de Bella Unión, y a base de sorgo en la planta de Paysandú. También produce biodiésel a partir de aceite de soya, sebo vacuno y usado de frituras.
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