Tren Santiago - Batuco

Descripción: El proyecto busca ampliar las operaciones de la existente estación intermodal Quinta Normal conectándola, vía ferrocarril, con Batuco. La ruta contará con tres carriles: dos para pasajeros y uno para mercancías. En el tramo de superficie, desde Batuco hasta la zona de la antigua estación Yungay, cerca del río Mapocho, las tres vías discurrirán juntas, ubicándose la ruta de carga hacia el oeste. En el tramo subterráneo, el tramo recorrerá 1,5 km hasta la estación Quinta Normal, específicamente bajo el eje de la calle Matucana. En este tramo, las dos rutas de pasajeros accederán al nuevo túnel, mientras que la ruta de mercancías utilizará el túnel existente. El ferrocarril semielectrificado recorrerá los municipios de Santiago, Quinta Normal, Renca, Quilicura y Lampa (Batuco). Tendrá conexión con las líneas 3, 5 y 7 del Metro de Santiago, permitiendo la intermodalidad en Quintal Normal, Matucana, Quilicura y a futuro, la conexión con el servicio ferroviario Santiago - Til Til. El proyecto incluye las siguientes estaciones: Quinta Normal (conexión a Línea 5) Matucana (conexión a Línea 7 ) Renca Quilicura (conexión a Línea 3 ) Las Industrias valle grande Colina Batuco El proyecto conectará Santiago con Batuco en sólo 23 minutos, dejando atrás la duración de 1 hora y 30 minutos que toma actualmente el viaje, fortaleciendo el transporte público en la zona norte de la Región Metropolitana para distritos o sectores como Quinta Normal, Matucana, Renca, Quilicura, Las Industrias, Valle Grande y Batuco. El proyecto contará con tres vías hasta la estación Las Industrias (dos de pasajeros y una de carga) y dos hasta Batuco (una de pasajeros y otra de carga). Entre otras características importantes del servicio es que contará con tarifa integrada a RED mediante la tarjeta BIP, entre Santiago y Valle Grande en Lampa. Y en las estaciones Colina y Batuco el pago se realizará por tramo del recorrido.