Así Paraguay va a potenciar la electromovilidad

La cooperación público-privada será clave para los objetivos de electromovilidad de Paraguay, especialmente en Asunción, donde se están planificando cambios legislativos para alcanzar las metas.

“La implementación la vemos como una alianza público-privada y, sin duda, el sector privado también va a estar llamado a la incorporación de buses eléctricos en el sistema”, dijo a BNamericas el viceministro de Transporte, Emiliano Fernández.

“Tenemos muchas ventajas competitivas, porque producimos energía limpia con una de las hidroeléctricas más grandes del mundo”, añadió.

Al menos el 20% de los 1.700 buses convencionales que actualmente circulan por Asunción y sus 10 distritos aledaños deberían ser reemplazados por vehículos eléctricos de aquí a 2028, cuando termina la actual gestión.

Las primeras 30 unidades forman parte de un programa piloto con Taiwán y debieran comenzar a operar a fines de este año.

En mayo, la taiwanesa Master Buses firmó un acuerdo con el Ministerio de Industria para construir una planta de buses eléctricos de US$30 millones en el país. Se espera que las primeras unidades se produzcan localmente para 2026.

Ciudad del Este, en el departamento de Alto Paraná, inauguró el año pasado 20 buses eléctricos que fueron adquiridos a través de un contrato adjudicado a la empresa de transporte local Cathay.

Para avanzar en la implementación de vehículos eléctricos, se anticipa una reforma a la ley de transporte público para modificar la contratación e incluir la definición de nuevas áreas metropolitanas en ciudades como Ciudad del Este, Encarnación (Itapúa) y Pilar (Ñeembucú).

Fernández indicó que las nuevas áreas facilitarán la llegada de nuevas tecnologías y posibilitarán el uso de mecanismos de subasta y financiamiento actualmente limitados al área metropolitana de Asunción.

Los debates legislativos y las consultas públicas sobre el borrador del proyecto de ley comenzaron la semana pasada.

Las flotas de buses eléctricos más grandes fuera de China operan en Santiago y en Bogotá.