Bolivia da primeros pasos hacia electromovilidad

Bolivia está apenas comenzando a integrar la electromovilidad a sus sistemas de transporte, y las empresas privadas al parecer llevan la iniciativa.

El gobierno ha brindado apoyo a esta transformación, pero las regulaciones tanto para la electromovilidad como para la generación de energía renovable "se siguen ajustando y la aplicación tiene una curva de aprendizaje bastante lenta", dice el presidente ejecutivo de la startup de movilidad boliviana MOBI Latam, Ariel Revollo.

El país trabaja actualmente en sus recursos de litio para fabricar nuevos productos, como las primeras “baterías inteligentes” del país, que se desarrollarán a través de una alianza público-privada que involucra a la empresa estatal de litio YLB.

La semana pasada, el Ministerio de Energía presentó nuevos decretos para regular las estaciones de carga de vehículos eléctricos, aunque Revollo dice que estos esfuerzos han sido impulsados principalmente por el sector privado.

“Como empresas privadas del sector tenemos más claro el camino y estamos empujando esfuerzos al estado para que puedan alinearse con las necesidades de crecimiento en el rubro de movilidad eléctrica”, señala en una entrevista con BNamericas.

Cuando se le preguntó si esto podría chocar con la fuerte dependencia de Bolivia del sector de hidrocarburos, el ejecutivo de MOBI señaló que la electromovilidad "es la solución al problema de subvenciones que tiene Bolivia donde el consumo interno no es rentable ni saludable para la economía nacional".

Las actividades de MOBI incluyen la fabricación de bicicletas eléctricas y scooters, así como la operación de una aplicación para estos vehículos en la ciudad de Santa Cruz.

En cuanto a otros actores importantes en el segmento de electromovilidad de Bolivia, Revollo destacó al fabricante de automóviles eléctricos con sede en Cochabamba Quantum, mientras que otras empresas se centran en la importación de este tipo de vehículos.

El gobierno está proporcionando incentivos fiscales y financieros para la fabricación e importación de vehículos eléctricos y maquinaria agrícola.