Cuatro grupos podrían competir por concesión vial de casi US$2.400mn en Brasil

Cuatro grupos planean participar en la subasta brasileña de una concesión que contempla una inversión de 13.000 millones de reales (US$2.360 millones) en la carretera Rota dos Cristais.

El 26 de septiembre se realizará en la bolsa de valores B3 la licitación del contrato a 30 años del tramo de 595km de la carretera BR-040/GO/MG, entre Belo Horizonte, capital del estado de Minas Gerais, y Cristalina, en Goiás. Del total de inversiones previstas, 6.600 millones de reales se destinarán a gastos de capital y 6.400 millones a gastos operativos.

La gestora de activos brasileña 4UM, el banco de inversión BTG Pactual, la concesionaria de infraestructura CCR y la francesa Vinci presentaron los documentos necesarios para participar en el concurso junto con sus ofertas iniciales, según una persona involucrada en la operación consultada por BNamericas.

Las principales obras que incluye el contrato de Rota dos Cristais son la construcción de 9,9km de carretera de doble calzada, 343km de carriles adicionales y 61,6km de vías secundarias, según la base de datos de proyectos de BNamericas.

"El elevado número de participantes en esta próxima subasta se debe a que los contratos de concesiones viales en Brasil se han convertido en un modelo consolidado y de bajo riesgo para los inversionistas. La tendencia es que en las próximas licitaciones de carreteras participen incluso más de cuatro grupos", dijo a BNamericas el especialista en infraestructura de Sogayar e Alcântara Advogados, Alberto Sogayar.

POSIBLES POSTORES

De los cuatro grupos, BTG es un novato en este tipo de subastas, ya que el banco no tiene presencia en el segmento.

Sin embargo, de manera indirecta BTG ha dado muestras de interés en el área de infraestructura. En los últimos meses, el banco ha adquirido, a través de operaciones en el mercado secundario, títulos de deuda de la empresa de ingeniería y construcción OEC, antes conocida como Odebrecht.

Mientras tanto, 4UM, gestora de activos bajo el control de las familias locales Malucelli, Salazar, Federmann y Backheuser, ganó en agosto una concesión para la carretera BR-381, en Minas Gerais, que requiere inversiones estimadas en 9.300 millones de reales.

La compañía ofreció un descuento de 0,94% sobre la tarifa de referencia de los peajes, derrotando así a otro gestor de activos, Opportunity, que ofrecía un 0,10%.

CCR cuenta con 39 contratos de concesión vigentes en el área de carreteras, movilidad urbana y aeropuertos. La firma es responsable de la gestión y conservación de 3.615km mediante concesiones.

Vinci tiene una relevante presencia en los aeropuertos brasileños y también controla Entrevias, una concesión vial en el estado de São Paulo.