Dos provincias argentinas apuestan por la infraestructura

Las provincias argentinas de Buenos Aires y Mendoza tienen grandes planes de infraestructura para este año y los siguientes, que se financiarán mediante una combinación de sus propios recursos, acuerdos de financiamiento con la administración federal y otras operaciones.

BUENOS AIRES

Esta semana, la provincia de Buenos Aires obtuvo 16.400 millones de pesos (US$140 millones) a través de una emisión de bonos en el mercado local, muy por encima de la oferta original de 7.500 millones de pesos.

Los fondos se utilizarán para el llamado programa 6x6 lanzado en diciembre por el gobernador kirchnerista Axel Kicillof, que afirma revertirá los últimos seis años de malestar económico con seis años de crecimiento económico, de ahí el nombre del programa.

Para este año, la iniciativa apunta a US$631 millones para pavimentar 10.000 cuadras, mientras que la meta para el período 2022-2027 es invertir un total de 792.000 millones de pesos para pavimentar, iluminar y mejorar calles a lo largo de 110.000 cuadras, según documentos.

El plan también incluye 345.000 millones de pesos para reparar hospitales, escuelas y otros edificios públicos y 83.000 millones para mejorar 17.500km de caminos rurales y otorgar créditos a los agricultores.

La emisión de bonos fue la primera de la provincia desde que reestructuró su deuda denominada en dólares el año pasado, luego de que la administración casi incumpliera el pago de US$250mn de deuda.

Los anuncios de Kicillof están en línea con las medidas gubernamentales anteriores, tanto a nivel provincial como federal, para impulsar las obras públicas antes de las elecciones.

El mes pasado, fuentes de la Gobernación señalaron al diario Infocielo que el plan de Kicillof siempre fue quedarse como gobernador por dos periodos, hasta 2027.

Si bien la próxima elección de gobernador está programada para 2023, Kicillof y el resto del partido oficialista Frente de Todos sufrieron fuertes pérdidas durante las elecciones primarias del año pasado, lo que abrió una brecha entre el presidente Alberto Fernández y la vicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner.

Kicillof se desempeñó como ministro de Economía entre 2013 y 2015 durante la presidencia de Fernández de Kirchner.

MENDOZA

Por su parte, la provincia de Mendoza destinó cerca de 25.000 millones de pesos para obras públicas, que incluyen proyectos que se financiarán mediante créditos multilaterales, fondos locales y financiamiento del Gobierno Federal.

En total, 8.500 millones de pesos provendrán de ingresos tributarios, 2.200 millones del fondo nacional de vivienda Fonavi, 1.700 millones de un programa nacional de integración de barrios y 30 millones de pesos de Vialidad Nacional, mientras que se esperan varios préstamos del BID.

Entre estos, se asignaron 2.800 millones de pesos de un préstamo de US$50 millones aprobado en 2019 para un proyecto de mejoramiento de Ruta Provincial 82, mientras que el presupuesto asignó 1.500 millones de otro crédito de US$200 millones aprobado en 2018 para ampliar el sistema de alcantarillado de la ciudad de Malargüe.

En el caso de este último, el préstamo estaba destinado a financiar proyectos hídricos en varias provincias.

El gobernador de Mendoza, Rodolfo Suárez, es parte de la coalición opositora Juntos por el Cambio, y aunque ha firmado acuerdos de financiamiento con el Gobierno Federal, también ha denunciado que la provincia está siendo discriminada por tener una política económica diferente.

Después de que el Congreso rechazara el proyecto de ley de presupuesto del Gobierno Federal para 2022, hubo informes de que los gobernadores de la oposición, entre ellos Suárez, temían que sus administraciones recibirían menos fondos para obras públicas en retribución.