El desempeño de los protagonistas españoles de la infraestructura regional en 2023
Las seis mayores empresas de infraestructura de España lograron buenos resultados en 2023 gracias a sus carteras internacionales, que incluyen muchos proyectos en América Latina.
ACS, Acciona, Ferrovial, FCC, Sacyr y Ohla reportaron ganancias combinadas por 2.530 millones de euros (US$2.740 millones) el año pasado, mientras que sus carteras de proyectos ascendían a 218.000 millones de euros a finales de año.
ACS
La compañía tuvo la mayor cartera de proyectos, por US$73.538 millones de euros, 6,6% más que en 2022.
Los beneficios netos aumentaron 16,7% el año pasado a 780 millones de euros.
Las ventas subieron 6,3% a 35.738 millones de euros, de los cuales Norteamérica constituyó el 62% del total. ACS no reveló el porcentaje de las ventas en Latinoamérica.
En Latinoamérica, ACS tiene los proyectos:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Línea 2 del Metro de Lima | Perú | US$5.350 millones | En construcción |
Servicios de explotación minera en proyecto cuprífero El Llano (a través de su filial Thiess) | Chile | US$104 millones | — |
Línea 7 del metro de Santiago | Chile | US$2.500 millones | Obras civiles en dos tramos del túnel |
ACCIONA
Su cartera llegaba a 24.508 millones de euros a fines de 2023, 11,3% más que en igual período del ejercicio anterior. América Latina representó el 27% y fue la segunda zona más grande después de Australia y el Sudeste Asiático.
Los beneficios netos crecieron 22,6% en 2023 a 541 millones de euros, mientras que las ventas lo hicieron en 52% a 17.021 millones.
Acciona destacó que el año pasado se adjudicó nuevos contratos por 9.409 millones de euros, en tanto, contratos por un valor de 4.599 millones estaban a la espera de decisiones de adjudicación y firmas de contratos.
El grupo tiene en Latinoamérica los proyectos:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Línea 6 del metro de São Paulo | Brasil | US$2.300 millones | En construcción |
Hospital de La Serena | Chile | US$234 millones | La construcción comenzaría este año |
Planta de tratamiento de aguas residuales Los Merinos | Ecuador | US$165 millones | En construcción |
Planta potabilizadora Las Sabanitas II | Panamá | US$111 millones | En construcción |
Hospital del Niño | Panamá | US$444 millones | En construcción |
Carretera Panamericana, tramo Puente de las Américas-Arraiján | Panamá | US$413 millones | En construcción |
Planta desaladora de Cabo San Lucas | México | US$109 millones | En construcción |
FERROVIAL
La empresa, que el año pasado trasladó su sede principal a Países Bajos, no proporcionó un desglose por zona de su cartera, que aumentó 5,5% a 15.632 millones de euros.
El beneficio neto se disparó 149% a 460 millones de euros y las ventas lo hicieron en 13,2% a 8.514 millones. Ferrovial atribuyó las cifras positivas al aumento del tráfico en autopistas y aeropuertos.
En Latinoamérica participa en los siguientes proyectos:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Ruta del Cacao | Colombia | US$761 millones | Finalización de obras este año |
Rutas del Loa | Chile | US$300 millones | Obras en curso |
FCC
La cartera de proyectos del grupo se había incrementado 3,3% al 31 de diciembre, a 41.621 millones de euros.
Los beneficios netos subieron 87,5% a 591 millones de euros y las ventas aumentaron a 9.026 millones.
FCC destacó que la región América (incluido EE.UU.) logró un alza de 71,7% en los ingresos, a unos 1.310 millones de euros. Latinoamérica aportó 91,4 millones de euros a los ingresos del negocio de agua de FCC, lo que supone un incremento de 88,8% gracias a nuevas concesiones en Colombia y obras en curso en México.
En la región, FCC ejecuta:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Red de agua Rioacha-La Guajira | Colombia | US$318 millones | Contrato de operación y construcción |
Tramo 2 de Tren Maya | México | US$722 millones | En construcción |
Ampliación de planta de tratamiento de aguas residuales El Salitre | Colombia | US$335 millones | En construcción |
Línea 2 del metro de Lima | Perú | US$5.350 millones | En construcción (en consorcio con ACS) |
SACYR
La cartera de proyectos había repuntado 7,17% a fines del año pasado a unos 55.400 millones de euros, de los cuales cerca de 47.300 millones provenían de concesiones.
El beneficio neto creció 38,6% a 153 millones de euros, en tanto, los ingresos cayeron 7,4% a 4.609 millones.
De las 70 concesiones de Sacyr, 32 están en América Latina e incluyen carreteras, aeropuertos y hospitales.
El portafolio latinoamericano incluye:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Hospital Buin-Paine | Chile | US$111 millones | En construcción |
Aeropuerto El Loa | Chile | US$100 millones | En operación y en construcción |
Ruta 78 | Chile | US$892 millones | En operación y en construcción |
Recuperación del canal del Dique | Colombia | US$723 millones | En construcción |
Autopista Pamplona-Cúcuta | Colombia | US$861 millones | En construcción |
Carretera Buga-Buenaventura | Colombia | US$512 millones | En construcción |
Ferrocarril Central | Uruguay | US$1.100 millones | En construcción |
OHLA
Después de sufrir una pérdida de 96,8 millones de euros en 2022, Ohla registró en 2023 un beneficio neto de 5,5 millones y sus ingresos aumentaron 27,1% a 3.597 millones.
La cartera de proyectos finalizó el año en 8.485 millones de euros, 71% más que en igual momento de 2022.
América Latina representó el 23,3% de los contratos firmados por la empresa en 2023 y el 19,6% de las ventas del año pasado.
Algunos de los principales proyectos de Ohla en Latinoamérica son:
Proyecto | País | Inversión | Etapa |
Instituto del Cáncer | Chile | US$184 millones | Construcción a partir del próximo año |
Defensas de los ríos Casma y Huarmey | Perú | US$130 millones | En construcción |
Red hospitalaria del Biobío (Incluye los hospitales de Lota, Santa Bárbara, Coronel y Nacimiento) | Chile | US$293 millones | Las obras comenzarán este año |
Accesos Norte de Bogotá Fase 2 | Colombia | US$143 millones | En espera de autorización ambiental |
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