
Empresa de parques industriales Finsa se sube a ola del nearshoring

A pesar de que algunos expertos niegan que el nearshoring esté atrayendo inversión extranjera diversificada en México, la empresa de parques industriales Finsa confía en que el fenómeno seguirá impulsando su negocio y anunciará próximamente la construcción de dos nuevos parques, en la región de El Bajío y en el centro de México.
“El ambiente de los inversionistas y a nivel de inversiones se ve positivo, y estamos viendo proyectos que siguen aterrizando. [Las empresas tienen interés en] firmar a corto plazo, y eso es una ventaja muy importante para nosotros”, declaró a la prensa Claudio Zambrano, vicepresidente de desarrollo de negocios y relaciones públicas de Finsa, durante un recorrido por el parque industrial Querétaro III, en el que hasta el momento ha invertido aproximadamente US$50 millones.
Finsa ha desarrollado 24 parques industriales y gestiona 3,7 millones de metros cuadrados de espacio industrial. Entre sus clientes se encuentran empresas de los sectores de automóviles, logística y distribución, electrónica, metalmecánica, salud, alimentación y bebidas, entre otros, según datos del promotor de parques industriales.
En junio, Kenneth Smith Ramos, principal negociador de México en la reforma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, que condujo a la firma del T-MEC, dijo a BNamericas que varias empresas chinas analizaron primero las elecciones mexicanas de junio. Ahora están evaluando el ambiente electoral en Estados Unidos y lo que ello implica de cara a noviembre para tomar decisiones de más largo plazo.
Sin embargo, Finsa no concuerda y plantea que el escenario político en Estados Unidos o México no es algo que debiera preocupar a las empresas internacionales.
Una encuesta que la empresa realiza trimestralmente entre 79 clientes arrojó que el panorama político de ambos países no está en su lista de preocupaciones, señala Zambrano.
“Nos dieron una gran sorpresa, porque de las 79 empresas que se entrevistaron en 17 mercados diferentes aquí en México, ninguna está preocupada. México no es realmente un riesgo para ellas”, manifestó. “En el 2024 seguimos recibiendo más demanda de inversionistas, y todo lo que tenga que ver alrededor de las elecciones mexicanas y estadounidenses no influye”.
Sin embargo, las empresas internacionales parecen estar preocupadas por el tipo de cambio —ante la constante apreciación del peso mexicano—, el alza de los costos, reformas tributarias y laborales, disponibilidad de mano de obra en el norte del país, aranceles, dumping y otras implicaciones geopolíticas y comerciales del actual escenario global.
Finsa anunció recientemente la construcción de un parque industrial de 79ha en Monterrey, en el estado de Nuevo León, con capacidad para albergar 20 empresas. Además, próximamente anunciará la construcción de dos nuevos parques en la región de El Bajío y en el centro de México, según Albertina Leal, vicepresidente de comunicación, estrategia e imagen de Finsa.
Datos de la empresa muestran que los mercados más dinámicos del país se ubican en ciudades del norte, como Monterrey, Tijuana, Saltillo, Juárez y Reynosa, algunas de las cuales no tienen espacio o tienen poca disponibilidad.
Una opción, según Leal, es expandir las operaciones al sureste —región altamente priorizada por la administración de Andrés Manuel López Obrador—, pero el plan tomaría tiempo por la falta de infraestructura en el área.
“[El corredor interoceánico] es algo que nos interesa, porque vemos todos los esfuerzos del Gobierno Federal apuntando a desarrollar esa área”, señaló Leal durante una conferencia de prensa. “Hay que desarrollar todas esas cadenas de suministro a lo largo del istmo. Si eso lo podemos lograr, no es una cuestión de un año o dos años, como se planteaba inicialmente”.
Además de los 12 parques industriales que forman parte del corredor interoceánico, la presidenta electa Claudia Sheinbaum prometió desarrollar 100 más en todo el país. Finsa señala que el objetivo es ambicioso, pero realista.
“Tenemos 32 estados. Imagínate que sean 5 por estado y ahí son 160; es razonable”, comentó durante una rueda de prensa el director de nuevos negocios de Finsa para la región de El Bajío, Héctor Salas. “Hay que chequear el tamaño, el tipo de inversión, es una meta muy agresiva. Implica que hay que trabajar en conjunto gobierno e iniciativa privada. No me parece totalmente descabellado”.
Suscríbete a la plataforma de inteligencia de negocios más confiable de América Latina con herramientas para Proveedores, Contratistas, Operadores, Gobierno, Legal, Financiero y Seguros.
Noticias en: Infraestructura (México)

Giro en política anticorrupción de EE. UU.: repercusiones para América Latina y el cumplimiento normativo
Michel Sancovski, socio de la práctica de anticorrupción y cumplimiento de Tauil & Chequer Advogados, conversa con BNamericas sobre las implicancia...

Modelos climáticos para mitigar riesgos en la industria de la construcción: una mirada en Latinoamérica
En una era de crecientes desafíos relacionados con el clima, la industria de la construcción está recurriendo a modelos climáticos avanzados para f...
Suscríbete a la plataforma de inteligencia de negocios más confiable de América Latina.
Otros proyectos en: Infraestructura (México)
Accede a información clave sobre miles de proyectos de Infraestructura en Latinoamérica: etapas, capex, compañías relacionadas, contactos y más.
- Proyecto: Modernización y Ampliación de Terminales Puerto Tampico (ex Nueva Terminal de Usos Múltiples)
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Sky Tren Baja (Tren Elevado Tijuana - Rosarito)
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Autopista Atlacomulco - Polotitlán
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Ampliación del Aeropuerto Internacional de Guadalajara
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Rehabilitación y Conservación Red Carretera Libre de Peaje en Tejupilco, Ixtapan de la Sal y Toluca (Caminos del Sur)
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Puerto Lázaro Cárdenas Terminal Especializada de Contenedores II (TEC II) Fase II
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Ampliación de Mi Macro Periférico
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Nuevo Hospital Agustín O'Horán
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Viaducto Elevado Playas de Tijuana
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
- Proyecto: Autopista Mante - Ocampo - Tula (Tam-Bajío)
- Etapa actual:
- Actualizado:
hace 2 meses
Otras compañías en: Infraestructura (México)
Accede a información clave sobre miles de empresas de Infraestructura en Latinoamérica: proyectos, contactos, accionistas, noticias relacionadas y más.
- Compañía: Construcciones y Dragados del Sureste, S.A. de C.V.  (CYDSSA)
-
Construcciones y Dragados del Sureste, S.A de C.V. (CYDSSA), es una empresa mexicana del Grupo HYCSA, dedicada a desarrollar proyectos en construcciones marítimas y pluviales co...
- Compañía: Trust Management Sourcing SAPI de C.V.  (TMSourcing)
-
La descripción contenida en este perfil fue extraída directamente desde una fuente oficial y no ha sido editada ni modificada por los investigadores de BNamericas, pero puede ha...
- Compañía: Alcance Total S.A. de C.V.  (Alcance Total)
-
Alcance Total S.A. de C.V., filial del conglomerado mexicano Grupo Hermes, es una compañía holding dedicada al sector de la construcción. Constituida en 2003, la empresa desarro...
- Compañía: Concesionaria de Autopistas del Sureste, S.A. de C.V.  (CAS)
-
Concesionaria de Autopistas del Sureste S.A. de C.V. (CAS) presta servicios de administración de carreteras, puentes y servicios auxiliares en México desde 2007. Con sede en Ciu...
- Compañía: Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V.  (GACM)
-
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) es una empresa de participación estatal mayoritaria dedicada al desarrollo, construcción, administración y operación del Nue...
- Compañía: Construcciones y Servicios del Noreste S.A. de C.V.  (Cosene)
-
Construcciones y Servicios del Noreste S.A. de C.V. (Cosene) es una constructora mexicana fundada en 1992 y con sede en el municipio de General Escobedo, provincia de Nuevo León...
- Compañía: Administración Portuaria Integral de Mazatlán S.A. de C.V.  (API Mazatlán)
-
API Mazatlán es una autoridad portuaria mexicana, controlada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que opera el puerto de Mazatlán en el estado mexicano de Si...