Vinci se adjudica concesión vial de casi US$2.400mn en Brasil

El grupo francés Vinci ganó la subasta de una concesión que implica una inversión de 13.000 millones de reales (US$2.360 millones) en la carretera brasileña Rota dos Cristais.

El contrato, a 30 años de duración, comprende un tramo de 595km de la carretera BR-040/GO/MG entre Belo Horizonte, capital del estado de Minas Gerais, y Cristalina, en Goiás.

Vinci se adjudicó la subasta del jueves tras ofrecer los peajes más bajos, con un descuento de 14,3% sobre la tarifa de referencia.

"Con esta oferta, ampliamos nuestra presencia en Brasil en el área vial, mientras que en el sector aeroportuario ya tenemos una huella destacada", afirmó Laurent Cavrois, director ejecutivo para América Latina de Vinci Highways, durante un discurso en la bolsa de valores de São Paulo, donde se realizó el concurso.

La concesión de la carretera federal es la primera que asume la empresa. Además de su gran participación en aeropuertos brasileños, Vinci controla Entrevias, una concesión vial en el estado de São Paulo.

Del total de inversiones proyectadas en Rota dos Cristais, 6.600 millones de reales son para capex y 6.400 millones para opex.

Vinci se impuso a tres ofertas de la gestora de activos brasileña 4UM, el banco de inversión BTG Pactual y la concesionaria de infraestructura CCR.

Las principales obras que incluye el contrato de Rota dos Cristais son la construcción de 9,9km de carretera de doble calzada, 343km de carriles adicionales y 61,6km de vías secundarias, según la base de datos de proyectos de BNamericas.

PRÓXIMAS SUBASTAS

Brasil todavía tiene al menos otras siete concesiones viales que se ofrecerán antes de fin de año.

A pesar del gran número de subastas, los expertos esperan una considerable demanda.

"El mercado [de concesiones viales] ha madurado, los proyectos son más robustos y hay varios nuevos participantes, sin mencionar que aún queda mucho por invertir. Pero cada uno tendrá su particularidad. Algunos atraerán a más interesados, como el contrato de Rota dos Cristais, y otros no tanto. También dependerá de la estrategia de expansión y consolidación de los grupos que ya operan aquí en Brasil", dijo el especialista en infraestructura y financiamiento de proyectos de Castro Barros Advogados, Paulo Dantas, en conversación con BNamericas.

Las próximas subastas son:

― 30 de octubre: el estado de São Paulo ofrecerá la concesión de la autopista Rota Sorocabana, una ruta de 460km que conecta 17 ciudades, por un período de 30 años y valorada en 8.700 millones de reales.

― 31 de octubre: el Gobierno Federal volverá a lanzar la concesión de la carretera BR-262, en el estado de Minas Gerais, por 8.500 millones de reales. Las principales obras previstas en el contrato a 30 años incluyen la construcción de 44,3km de doble calzada, 169km de carriles adicionales y 3,63km de vías de acceso, además de 10 viaductos y 17 pasarelas.

― 28 de noviembre: São Paulo programó la subasta de la concesión a 30 años de la autopista Nova Raposo, que requiere una inversión de 7.300 millones de reales.

― 5 de diciembre: el estado de Mato Grosso do Sul ofrecerá en un único paquete la concesión a 30 años de las carreteras BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 y MS-395, en la llamada ruta de la pulpa. Las inversiones previstas ascienden a 9.000 millones de reales.

― 12 de diciembre: el Gobierno Federal subastará la concesión de la Ruta Verde, que abarca tramos de las vías BR-060 y BR-452, con una extensión total de 426km. La inversión estimada durante la concesión, que durará 30 años, es de 6.860 millones de reales.

― 12 de diciembre: para esta fecha está prevista la subasta del lote 3 de la concesión de carreteras del estado de Paraná, que abarca 570km que conectan tramos importantes como Mauá da Serra con Londrina y Sertanópolis y también unen Paraná con los estados de Santa Catarina y São Paulo. El proyecto prevé inversiones de casi 16.000 millones de reales. Las mejoras previstas incluyen 133km de doble calzada, la construcción de 24,6km de carriles adicionales y 61,7km de vías de acceso.

― 19 de diciembre: se subastará el lote 6 de carreteras del estado de Paraná, que comprende 462km de doble calzada, además de la construcción de 31,4km de carriles adicionales y 87,1km de vías de acceso. El contrato implica inversiones estimadas en 20.000 millones de reales.

CARRETERA EN ESPÍRITO SANTO

El tribunal de cuentas TCU, por su parte, autorizó la nueva subasta de la concesión de un tramo de 479km de la carretera BR-101, que cruza los estados de Espírito Santo y Bahía.

El contrato de concesión lo tenía la empresa de infraestructura Ecorodovias desde 2013.

Sin embargo, años después, tras una grave crisis económica en el país, con estimaciones de tráfico muy por debajo de las esperadas, la compañía solicitó devolver el contrato.

La ley brasileña permite la devolución de los contratos de concesión, aunque el proceso lleva años. Los titulares de varias concesiones viales ofrecidas hace más de 10 años han manifestado su interés en devolverlas para que puedan volver a subastarse.

El nuevo contrato de la BR-101 que lanzará el Gobierno Federal involucra una inversión proyectada en 10.000 millones de reales, con 7.000 millones en capex y 3.000 millones en opex, informó el TCU en un comunicado.

Ecorodovias, que pagará 183 millones de reales en compensación al regulador ANTT para devolver el contrato, contará con autorización para competir en el nuevo concurso.