¿Podrá China resolver los problemas de infraestructura de São Paulo?

Alrededor de 1.500 proyectos de infraestructura, con un presupuesto total de 49.500mn de reales (US$12.560mn), permanecen total o parcialmente paralizados en São Paulo, según el Tribunal de Cuentas del Estado (TCE).

Los proyectos demorados de mayor envergadura están vinculados a movilidad urbana e incluyen la nueva Línea 6 del metro, además de obras en las líneas 2, 4, 15 y 17. La mayoría de los retrasos se deben a presupuestos públicos ajustados y a una planificación deficiente.

APOYO CHINO

Las cifras del TCE se conocen la misma semana en que el gobernador João Doria encabeza una delegación de representantes gubernamentales y líderes empresariales a China para atraer más inversiones.

Este esfuerzo ya ha dado resultados.

China Railway Construction Corporation (CRCC) manifestó interés en proyectos ferroviarios como la línea São Paulo-Campinas, denominada Trem Intercidades (TIC), y la Línea 6 del metro, suspendida debido a la falta de fondos.

“Estamos muy satisfechos con el primer día de nuestra misión a China. Participamos en reuniones importantes y prometedoras para São Paulo. Una de ellas fue con el Sr. Chen FengJian, presidente del directorio del grupo CRCC, uno de los conglomerados de construcción ferroviaria más grandes de China, donde pudimos presentar nuestro proyecto de privatización e infraestructura", contó Doria.

LIMPIEZA DE RÍOS

El grupo chino también demostró interés en obras para limpiar los ríos Pinheiros y Tietê, las vías fluviales más importantes de la ciudad de São Paulo.

Las administraciones estatales anteriores implementaron iniciativas de limpieza similares, pero sin resultados tangibles.

La empresa hídrica estatal, Sabesp, es responsable de limpiar los ríos y planea terminar dicha labor para 2022.

MEMORANDO DE ENTENDIMIENTO CON BANK OF CHINA

Durante la visita, Doria también inaugurará en Shanghái una oficina de la agencia estatal de promoción de inversiones InvestSP.

El lunes, InvestSP firmó un acuerdo con el Bank of China para promover inversiones y fortalecer los lazos económicos entre China y el estado brasileño.

“Este convenio permitirá fortalecer las relaciones comerciales entre China y São Paulo. La idea es que tanto InvestSP como Bank of China identifiquen compañías con potencial para la generación e inversión de negocios en el país asiático y el estado brasileño, para establecer una conexión. La inauguración de la oficina de InvestSP en Shanghái el próximo viernes es uno de los primeros pasos prácticos de este acuerdo”, explicó el titular de InvestSP, Wilson Mello.