México
Análise

Quais projetos de infraestrutura devem ser priorizados pelo governo de Sheinbaum?

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Quais projetos de infraestrutura devem ser priorizados pelo governo de Sheinbaum?

A Câmara Mexicana de Construção (CMIC) anunciou que está elaborando um banco de dados contendo projetos de infraestrutura em todas as regiões do país que devem que ser priorizados pela nova administração, que será liderada pela presidente eleita Claudia Sheinbaum.

O presidente da CMIC, Luis Méndez Jaled, declarou durante uma coletiva de imprensa na terça-feira que a câmara entregará esta lista à equipe de Sheinbaum para garantir que todos estejam alinhados quanto ao avanço dos projetos prioritários.

“Elaboramos propostas específicas, bem como um banco de dados preliminar de projetos estratégicos de infraestrutura logística e transporte que em breve serão entregues a Jesús Esteva, o futuro ministro de Infraestrutura, Comunicações e Transportes. Acredito que em três ou quatro semanas teremos os projetos para todos os estados”, disse ele.

Atualmente, o CMIC está trabalhando com suas filiais em cada estado para definir os projetos que serão incluídos no banco de dados. Quando concluída – em aproximadamente quatro semanas – a lista apresentará entre 170 e 200 iniciativas prioritárias.

“Temos mantido contato com a equipe [de Sheinbaum], discutindo e trocando opiniões e, até agora, isso gerado expectativas positivas para nós. Esperamos colaborar como equipe a partir de nossa posição, fazendo propostas de forma consistente”, informou Méndez à BNamericas em entrevista realizada antes da coletiva.

Alguns dos projetos que foram adicionados ao banco de dados incluem:

Noroeste do México

  • Expansão e modernização das passagens fronteiriças de Baja California

As obras envolvem a criação, melhoria e modernização de infraestrutura rodoviária complementar, bem como de equipamentos urbanos e espaços públicos.

  • Expansão e modernização das passagens fronteiriças de Sonora

Por meio da modernização das passagens fronteiriças no estado de Sonora e da cooperação entre o México e os Estados Unidos, o comércio se tornará mais eficiente, afirmou a câmara.

  • Duplicação da rodovia Guaymas-Chihuahua

As obras incluem a duplicação da rodovia, de duas para quatro faixas, acrescentando muro de contenção em alguns trechos.

Norte-Nordeste do México

  • Melhoria da rodovia federal 45

A melhoria e a manutenção da rodovia são fundamentais para impulsionar o crescimento econômico na região sul do estado de Chihuahua, segundo a CMIC.

As obras de ampliação do porto teriam impacto nos estados de Coahuila, Durango, Guanajuato, Nuevo León, Oaxaca, San Luis Potosí, Sinaloa, Tamaulipas e Veracruz, segundo a CMIC.

Este projeto inclui a modernização do porto e a expansão da conectividade ferroviária, beneficiando as regiões do norte e centro do país.

Centro-oeste do México

O projeto executivo inclui obras em 238 hectares, além da modernização completa do terminal e das pistas e da construção de um heliporto e de um shopping center.

  • Construção do anel ferroviário Celaya

Este projeto inclui a construção da linha Celaya-NBA, mais conhecida como Ferroférico, que já está em andamento, com conclusão prevista para o final do ano.

  • Melhoria da infraestrutura rodoviária que atende o porto Lázaro Cárdenas

Trata-se da modernização das rodovias que ligam o porto às cidades de Morelia e Uruapan.

Região Central do México 

  • Duplicação da rodovia Los Reyes-México-Zacatepec-Puebla

Este projeto prevê a duplicação da rodovia, de duas para quatro faixas.

  • Arco Sul

O projeto prevê a construção de uma rodovia para conectar o sudoeste do estado de Puebla aos estados de Morelos e México. Além disso, conectará a Cidade do México aos estados de Hidalgo, Puebla, Tlaxcala e Querétaro.

  • Expansão da rodovia Cidade do México-Pachuca

As obras incluem a modernização da rodovia e sua duplicação para oito faixas. Também compreende a ampliação da rodovia que liga Pachuca ao Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que atende a Cidade do México.

Sudeste

  • Manutenção da ponte veicular Veracruz-Boca del Río

A ponte do município de Boca del Río, que atravessa o rio Jamapa, necessita de importantes obras de manutenção.

  • Construção de uma ponte sobre a baía de Chetumal

A ponte teria 2,3 km de comprimento e percorreria La Bota a Calderas, na península de Xcalak, em frente à cidade de Chetumal, no estado de Quintana Roo. As obras também exigiriam a ampliação da rodovia Calderitas-Oxtankah para chegar a Luis Echeverría.

  • Modernização da rodovia Campeche

As obras garantirão que a estrada não atravesse a zona urbana de Champotón, melhorando a conectividade com o porto de Progreso.

Estado de Sonora

No caso de Sonora, a Câmara concluiu a lista de projetos prioritários, publicada na manhã desta terça-feira:

  • Ampliação e modernização do porto de Guaymas.
  • Ampliação da rodovia Guaymas-Chihuahua, de duas para quatro pistas.
  • Ampliação da rodovia Hermosillo-Bahía de Kino.
  • Melhoria das rodovias Hermosillo-San Luis Río Colorado, Hermosillo-Navojoa, Imuris-Cananea, Hermosillo-Caborca, Hermosillo-Sonoyta e Hermosillo-Nogales.
  • Ampliação dos aeroportos de Guaymas e Ciudad Obregón.
  • Construção do corredor comercial Guaymas-Nogales.
  • Modernização das passagens fronteiriças em San Luis Río Colorado, Sonoyta, Sasabe, Nogales, Naco e Agua Prieta.
  • Construção do circuito rodoviário universitário em Ciudad Obregón.
  • Manutenção das rodovias federais.

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