Abinader aposta em 2 projetos de infraestrutura de transporte na República Dominicana

À medida que o governo do presidente da República Dominicana, Luis Abinader, se aproxima de seu estágio final antes das eleições gerais de maio de 2024, o governo busca avançar em dois projetos de infraestrutura de transporte. Os dois fazem parte de programas de infraestrutura maiores. A BNamericas dá uma olhada neles.

Aeroporto Internacional de Cabo Rojo

O governo prepara-se para lançar uma licitação para a construção de um aeroporto para servir o empreendimento turístico de Cabo Rojo e a região circundante, na província de Pedernales. O presidente Abinader disse, em 27 de fevereiro, que o aeroporto seria licitado durante os primeiros quatro meses deste ano, embora nenhuma licitação relacionada à construção tenha sido publicada até 10 de julho.

O projeto envolve a construção de um complexo turístico com mais de 3 mil quartos de hotel, a 300 km da capital Santo Domingo, na costa sudoeste, perto da fronteira com o Haiti, além de infraestrutura associada que inclui o aeroporto.

O plano diretor do projeto, divulgado pela agência promotora de PPPs DGAPP, prevê a construção de duas pistas com capacidade para 13 voos comerciais por hora nos horários de pico, e um edifício de terminal.

O aeroporto também receberá voos de carga. No entanto, prevê-se que os aeroportos de Las Américas, que serve Santo Domingo, e Punta Cana mantenham a liderança do mercado, e é provável que o novo aeroporto de Pedernales atenda ao setor 'médium tier'.

Em 22 de março, o governo assinou um acordo com a Korea Airports Corporation para realizar estudos de pré-construção e elaborar o projeto da obra.

A licença ambiental para a sua construção foi aprovada pelo Ministério do Ambiente e dos Recursos Naturais no final de maio, conforme o departamento de aeroportos (DA).

Trem metropolitano de Santo Domingo

O país planeja lançar este mês uma licitação para construir a primeira etapa do trem metropolitano da Grande Santo Domingo, como parte da construção de uma rede ferroviária nacional.

No mês passado, Abinader disse que a licitação do contrato de PPP seria lançada em julho.

O projeto envolve uma linha de 32 km, dos quais 22 km serão construídos ao nível do solo e o restante será elevado. A maior parte do percurso será feita pela avenida Ecológica. A construção está prevista para durar cerca de três anos.

A primeira etapa compreende cerca de 18 km da estação Juan Pablo Duarte, no cruzamento das avenidas John F. Kennedy e Máximo Gómez, até a avenida Charles de Gaulle.

O projeto está projetado para movimentar cerca de 200 mil usuários por dia. A meta do escritório de mobilidade urbana Fitram é transportar cerca de um milhão de passageiros diariamente em toda a região metropolitana, entre linhas de metrô, teleféricos, trens e corredores incluídos na rede nacional de transporte público de massa.

Caso o processo de licitação seja publicado este mês conforme planejado, a construção está prevista para começar no primeiro trimestre de 2024.

Na foto: Renderização do aeroporto internacional de Cabo Rojo. (Crédito: DGAPP)