Agenda de leilões: governo oferecerá terminais portuários avaliados em R$ 15 bi

O governo brasileiro planeja oferecer 33 contratos no setor portuário até 2026, com a expectativa de atrair investimentos de até R$ 15 bilhões (US$ 2,66 bilhões).

A maioria dos contratos será para o arrendamento de terminais portuários, informou o Ministério de Portos e Aeroportos em comunicado.

O setor portuário registrou um crescimento anual de 4,28% entre janeiro e junho, movimentando 645 Mt de carga, segundo dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O minério de ferro representou 28,8% do total, seguido pela soja e pelo petróleo, com 16% e 13,6%, respectivamente.

A expansão atual do setor e a carteira de novos contratos são fatores que devem despertar o interesse dos principais intervenientes.

“Durante anos, o setor portuário no Brasil teve muitos projetos anunciados, mas poucos deles realmente avançaram para a fase de construção. Agora há um sinal claro de progresso nos projetos e, diante disso, estamos procurando ativamente conseguir novos contratos no futuro. Olhamos agora para esse setor com mais interesse do que qualquer outra área de infraestrutura no momento”, disse à BNamericas o diretor de uma das maiores empresas de infraestrutura do país, sob condição de anonimato.

Os contratos oferecidos também podem chamar a atenção de players internacionais.

“Nos próximos meses, provavelmente veremos o início de uma redução das taxas de juros nos Estados Unidos, e isso terá um efeito direto nas decisões de investimento dos investidores globais, que olharão com maior interesse para ativos de mercados emergentes, como o Brasil, dado o maior potencial de retorno dos investimentos”, apontou Alexandre Pierantoni, responsável pela área de finanças corporativas e fusões e aquisições da Kroll, em bate-papo com a BNamericas.

PRÓXIMO LEILÃO

O governo oferecerá a concessão de cinco novos terminais portuários em um leilão no dia 21 de agosto.

Os terminais incluídos no certame são REC08, REC09 e REC10 em Recife, no estado de Pernambuco; RDJ06, no Rio de Janeiro; e RIG10, no Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul.

Os contratos envolvem investimentos totais de R$ 86,1 milhões e têm duração de 10 anos, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.

O REC08 é destinado à movimentação de granéis vegetais e exigirá um investimento de R$ 51 milhões.

Os terminais REC09 e REC10 serão focados em granéis sólidos e carga geral, e a estimativa de investimento é de R$ 2,2 milhões e R$ 3 milhões, respectivamente.

O investimento no RDJ06, destinado a granéis líquidos, será de R$ 22,1 milhões. Já o RIG10, voltado para carga geral, envolverá R$ 7,8 milhões em investimentos.