
As empresas interessadas no túnel Santos-Guarujá, de R$ 6 bi

O primeiro projeto de túnel rodoviário submerso no Brasil está atraindo o interesse de vários potenciais licitantes, revelou à BNamericas fonte familiarizada com o processo.
O governo federal e o estado de São Paulo planejam realizar em 1º de agosto o leilão para o contrato de parceria público-privada (PPP) sob o qual será construído o túnel de R$ 6 bilhões (US$ 1,1 bi) conectando as cidades de Santos e Guarujá, no litoral paulista.
Grandes grupos locais de infraestrutura, incluindo Novonor e Queiroz Galvão, bem como empresas internacionais como a portuguesa Mota Engil, a italiana Webuild, a chinesa CCCC e a espanhola Acciona, estão avaliando o projeto, segundo a fonte.
As interessadas provavelmente formarão consórcios para competir pelo contrato. Tais consórcios provavelmente incluiriam empresas internacionais, já que o túnel submerso seria o primeiro do tipo no Brasil e a expertise estrangeira poderia ajudar a mitigar os riscos.
O edital do contrato de PPP deve ser publicado em 27 de fevereiro, de acordo com o Ministério dos Portos e Aeroportos.
Desenvolvido pelo governo do estado de São Paulo, o túnel atende a uma antiga demanda para melhorar o fluxo de tráfego na região, especialmente na área próxima ao porto de Santos, o mais movimentado do país. Atualmente, mais de 21 mil veículos cruzam o estuário de Santos entre as duas cidades todos os dias usando balsas, além 7,7 mil ciclistas e um número similar de pedestres. Com o novo túnel, a travessia levará apenas alguns minutos, reduzindo o congestionamento e melhorando a logística no porto.
A estrutura inteira se estenderá por 1,5 km, sendo 870 metros submersos. Terá três faixas em cada direção, uma das quais planejada para ser reservada para uma futura linha de VLT. O túnel também fornecerá acesso para pedestres e ciclistas.
O túnel Santos-Guarujá é uma iniciativa conjunta do estado de São Paulo e do Ministério dos Portos e Aeroportos, com participação da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da Autoridade Portuária de Santos (APS).
TÚNEL EM SC
Espera-se que o contrato de PPP para o túnel incentive o progresso de uma iniciativa semelhante.
O estado de Santa Catarina está atualmente avaliando a viabilidade de construir um túnel submerso entre Itajaí e Navegantes. A via planejada sob o rio Itajaí envolve um investimento estimado de US$ 188 milhões e seria oferecido como uma PPP, revelou um porta-voz do governo estadual à BNamericas.
O túnel teria 540 metros de comprimento e aproximadamente 23 metros de profundidade. Até o momento, nenhum cronograma foi definido para este contrato de PPP.
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