Como a Copec Voltex impulsiona a eletromobilidade do Chile

A Copec Voltex, divisão de veículos elétricos do grupo chileno Copec, acredita que o país está atingindo um marco em eletromobilidade, à medida que os preços dos veículos elétricos começam a cair e que a infraestrutura de carregamento de baterias se expande.

“Em dois a quatro anos, os veículos elétricos particulares terão preços competitivos em relação aos carros movidos a diesel, graças aos preços mais baixos das baterias”, disse à BNamericas Andrea Castro, CEO da Copec Voltex.

Enquanto isso, a rede do Chile se expandiu para 600 estações de carregamento de acesso público em todo o país. Copec Voltex e Enel impulsionaram a expansão da rede, com apoio de ABB Chile e CGE.

A Copec Voltex planeja abrir 10 terminais de ônibus elétricos este ano somente em Santiago, o que representa um investimento de US$ 28 milhões, visando abastecer 800 veículos por dia.

A frota de ônibus elétricos de Santiago atingiu 1.000 unidades no início deste mês, tornando-se a maior de qualquer cidade fora da China. As autoridades planejam dobrar esse número até o final de 2023.

A Copec Voltex tem planos de expandir a infraestrutura fora da capital: está desenvolvendo um terminal de ônibus elétricos para a cidade de Antofagasta, no norte, em parceria com a operadora local Green Energy Transport Latinoamérica. Inicialmente atenderá 40 ônibus com o mesmo padrão do sistema RED de Santiago.

“Isso está de acordo com nosso objetivo de descentralizar a eletromobilidade”, explicou Castro, acrescentando que a Copec Voltex trabalhará para expandir sua rede pública de carregamento, bem como continuar a instalar estações de carregamento residenciais em parceria com as montadoras Nissan, JMC e Porsche.