Destaque: portfólio ferroviário da Mota-Engil no México

O conglomerado português Mota-Engil pode terminar o ano com um portfólio ferroviário de três projetos no México, posicionando a empresa como um dos maiores players de construção ferroviária do país.

A empresa ganhou dois grandes projetos de trem até agora e deve ganhar um terceiro este ano no estado de Jalisco, onde apresentou a única oferta para adicionar uma quarta linha ao sistema de veículo leve sobre trilhos (VLC) da capital Guadalajara.

O vencedor da linha de 21 km, que ligará o centro de Guadalajara ao município de Tlajomulco de Zúñiga, será anunciado em 5 de outubro. A linha terá oito estações e será construída, equipada e operada em um modelo de parceria público-privada (PPP).

A Mota-Engil México faz parte do grupo de empresas que tenta reavivar o setor ferroviário do México.

Metrorrey

A mais recente aquisição da empresa foi confirmada na última sexta-feira, quando a Secretaria de Mobilidade e Planejamento Urbano do estado de Nuevo León entregou a um consórcio formado pela Mota-Engil e pela fabricante de locomotivas estatal chinesa CRRC um contrato de 25,8 bilhões de pesos (US$ 1,2 bilhão) para construir as linhas de metrô número 4, 5 e 6 da capital Monterrey.

No entanto, o valor final do investimento pode mudar, já que a secretaria e o consórcio ainda não decidiram se a quinta linha usará uma via elevada ou será construída no nível do solo, disse o secretário da Mobilidade Hernán Villarreal à rede Telediario.

O contrato será assinado na próxima terça-feira e as obras devem começar em 30 de setembro.

As três novas linhas de metrô totalizarão 34 km e ligarão o centro da cidade e os municípios de Santa Catarina e Mederos.

Trem Maia

Em abril de 2020, a Mota-Engil recebeu um contrato de 13 bilhões de pesos para construir o primeiro trecho, de 228 km, do Trem Maia – entre Palenque, no estado de Chiapas, e Escarcéga, no estado de Campeche. A empresa lidera o projeto ao lado da chinesa CCCC em consórcio com outras três empresas.

Projeto	Capex estimado	Status
Trem Maia – trecho 1	13 bilhões de pesos	Em andamento
Linhas 4, 5 e 6 do Metrorrey	25,8 bilhões de pesos	Aguardando construção
Linha 4 do VLT de Guadalajara	21,5 bilhões de pesos	Licitação

Outra tentativa

A Mota-Engil também apresentou em maio uma oferta para reabilitar as linhas FA e K no sudeste, percorrendo 328 km, entre Coatzacoalcos (estado de Veracruz) e Palenque (Chiapas), e 459 km, entre Ixtepec (Oaxaca) a Ciudad Hidalgo (Chiapas).

No entanto, o governo federal declarou a licitação nula e não lançou uma nova concorrência.