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Equador assina acordo de estruturação de PPP com IFC
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A Secretaria de Investimentos Público-Privados do Equador e a International Finance Corporation (IFC) assinaram um acordo para estruturar três corredores viários que fazem parte da carteira de Parcerias Público-Privadas (PPP) do país.
Esses corredores são: Manta-Quevedo, Montecristi-Jipijapa-La Cadena e Pifo-Y de Baeza, com investimentos totais estimados em US$ 370 milhões.
“Vamos ajudar na estruturação financeira e de risco das PPPs, além de apoiar os estudos de viabilidade”, disse à BNamericas Sergio Suárez, representante da IFC no Equador.
O executivo acrescentou que o país possui um potencial significativo e grandes oportunidades para atrair investimento privado e desenvolver projetos de infraestrutura sob a modalidade de PPP.
Com o progresso dos estudos dos corredores Manta-Quevedo e Pifo-Y em Baeza, espera-se as licitações para ambos sejam realizadas no próximo ano.
Trabalhar nos três corredores representa um passo sólido para atrair investimento privado, com a garantia de qualidade da IFC, adotando melhores práticas sociais e ambientais e assegurando a viabilidade financeira dos projetos, além de impactos sociais significativos, destacou Suárez.
O governo equatoriano também lançou no dia 2 de julho um registro nacional de PPP que contém informações detalhadas sobre os primeiros sete projetos qualificados por uma comissão interinstitucional.
Além dos três corredores, o cadastro inclui os projetos rodoviários Bahía-Pedernales-Cojimíes, Ambato-Baños-Puyo e Loja-Catamayo, bem como o terminal portuário multipropósito de Esmeraldas.
Novos projetos devem ser adicionados periodicamente.
O registo está integrado à plataforma Source, desenvolvida com financiamento de bancos multilaterais e cujo processo de adaptação e aplicação foi apoiado pelo programa Euroclima, através da agência alemã GIZ.
Cédric van Riel, diretor de desenvolvimento de projetos da Fundação para o Desenvolvimento de Infraestruturas Sustentáveis, desenvolvedora do Source, afirmou durante a apresentação da plataforma que ela representa uma solução tecnológica eficaz para gerenciar o financiamento de infraestruturas públicas pelo setor privado.
Os especialistas esperam que a estruturação dos três primeiros projetos pela IFC dê um novo impulso ao setor de infraestrutura do país e estimule o interesse dos financiadores internacionais para as próximas iniciativas de maior porte que entrem no registro.
Um dos possíveis candidatos é o Viaduto Sul de Guayaquil, avaliado em US$ 700 milhões, que facilitará o acesso à cidade, especialmente às instalações portuárias, e fornecerá uma ligação à cidade de Durán.
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