Equador prepara PPP de US$ 107 mi para modernizar porto de Esmeraldas

O primeiro pacote de projetos no registro equatoriano de parcerias público-privadas (PPP) inclui uma iniciativa para modernizar o porto de Esmeraldas, localizado no norte do país.

Com um investimento de referência de US$ 107 milhões e uma despesa operacional de US$ 141 milhões, o projeto é considerado estratégico para o país, não só porque melhora a competitividade internacional, mas também porque tem em conta que importantes projetos de mineração na zona norte deverão entrarão em produção na próxima década, incluindo o complexo cobre-ouro de Cascabel.

Estas minas necessitarão de instalações portuárias eficientes, modernas e seguras para escoar os concentrados que produzem e optimizar os seus custos.

Esmeraldas é o porto mais próximo do Canal do Panamá no país. Está localizado na província homônima, que faz fronteira com a Colômbia ao norte.

Segundo a Secretaria de Investimentos Público-Privados, o subinvestimento na expansão e manutenção do porto, bem como a falta de tecnologia e instalações obsoletas, têm reduzido o seu funcionamento e competitividade.

O projeto de PPP visa otimizar os processos de carga e descarga para reduzir tempos de espera e melhorar a produtividade, além de garantir manutenção regular e modernização de instalações e equipamentos. Serão também realizadas obras de dragagem para manter o calado em 12,5 metros no cais e garantir a movimentação segura de navios de grande porte, restaurar a sua funcionalidade e permitir o acesso de mais navios ao porto.

Neste momento, são analisadas três alternativas de investimento para otimizar o porto: melhoria das condições atuais; ampliação da infraestrutura para movimentação de granéis sólidos e líquidos (combustíveis); e melhorias na infraestrutura para movimentação de granéis sólidos, líquidos (combustíveis) e contêineres, inclusive cargas refrigeradas.

A concessão incluirá o projeto, financiamento, construção, manutenção e operação do terminal multiúso do porto.

Ainda este ano, o governo deverá trabalhar na contratação de estruturadores de PPP. O secretário de Investimentos Público-Privados, Pablo Cevallos, disse recentemente à BNamericas que deveriam ser empresas internacionais com experiência específica em gestão de infraestrutura portuária.