Estado de São Paulo investirá quase R$ 34 bi em infraestrutura em 2025

O estado de São Paulo planeja investir um recorde de R$ 33,5 bilhões (US$ 5,44 bi) em infraestrutura, incluindo obras hidráulicas, em 2025, ao mesmo tempo em que promove uma agenda de concessões e PPPs envolvendo R$ 50 bilhões.

"O ano de 2025 será desafiador em meio ao aumento das taxas de juros e à desaceleração econômica no Brasil. No entanto, há espaço para avanços na agenda de concessões e PPPs no setor de infraestrutura, pois estes contratos oferecem forte segurança jurídica e protegem os investidores de longo prazo dos efeitos inflacionários", disse à BNamericas. Alexandre Pierantoni, chefe da área de finanças corporativas e M&A da consultoria financeira internacional Kroll.

O orçamento do estado de São Paulo para o ano totaliza R$ 372 bilhões.

"Entre os principais eixos de investimento, estão a expansão e modernização da rede de transportes metropolitanos com mais de R$ 12 bilhões. No âmbito do 'São Paulo nos Trilhos', programa que reúne projetos de transporte de passageiros e cargas, estão contempladas obras nas linhas 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás, 6-Laranja, 9-Esmeralda, 15-Prata e 17-Ouro, Trem Intercidades São Paulo-Campinas, PPP das 11, 12 e 13, além do VLT da Baixada Santista", informou o governo em comunicado.

"Na área de logística e transportes, o orçamento prevê cerca de R$ 4,3 bilhões para projetos de duplicação e melhoria das estradas paulistas", acrescentou.

Em paralelo, o estado planeja oferecer concessões e PPPs.

"A mobilidade urbana terá atenção especial em 2025, com R$ 30 bilhões no leilão das linhas de trem do Lote Alto Tietê e ABC Guarulhos, que abrangem 194 km de extensão, e das 14 travessias hídricas. Além disso, a entrega da primeira fase do Rodoanel Norte em setembro e o leilão do Túnel Santos-Guarujá, avaliado em R$ 6 bilhões, prometem revolucionar o transporte no estado", menciona o comunicado.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), atuou como ministro da Infraestrutura no governo de Jair Bolsonaro e é favorável à participação privada.

Embora Tarcísio possa se reeleger em 2026, analistas esperam que ele tenha como objetivo concorrer à presidência, com o sucesso em concessões e uma agenda do PPP potencialmente melhorando suas chances.