Programa viário colombiano de US$ 16 bi está em fase de conclusão

O programa de infraestrutura rodoviária de quarta geração (4G), avaliado em 64 trilhões de pesos (US$ 16 bilhões), está perto de ser concluído.

Os 28 projetos restantes registram mais de 80% de avanço, e 10 deles já ultrapassam a marca de 90%, informou o ministro dos Transportes, William Camargo, em um vídeo enviado à imprensa.

O corredor viário Pamplona-Cúcuta, obra de US$ 636 milhões cuja construção foi realizada pela concessionária Unión Vial Río Pamplonita, unidade da espanhola Sacyr, foi entregue no dia 3 de maio.

As obras incluíram 50,2 km de novas vias, de pista simples e pista dupla, e a reabilitação de 72,2 km da estrada entre Pamplona e Betania, no departamento de Norte de Santander. A rota é considerada fundamental, pois melhorará a mobilidade no nordeste da Colômbia e na região da fronteira com a Venezuela.

A concessão inclui operação e manutenção por um período de 20 anos.

A concessionária Alternativas Viales deve iniciar no segundo trimestre a operação da rodovia Cambão-Manizales, com 256 km de extensão, cujo custo gira em torno de US$ 174 milhões.

A rota liga os departamentos de Cundinamarca, Tolima e Caldas, por isso é considerada um elo estratégico entre o interior do país e a região produtora de café.

Segundo informações obtidas pela BNamericas com a Agência Nacional de Infraestrutura (ANI), o projeto Conexión Pacífico 3 será entregue nas próximas semanas, assim que as questões jurídicas forem resolvidas.

O projeto brownfield estimado em US$ 698 milhões inclui 146 km de estradas e dois túneis, um de 450 m e outro de 3,5 km.