A Argentina tem uma meta ambiciosa de redução de emissões para 2030, mas nenhum roteiro ainda

No ano passado, a Argentina apresentou novas metas ambiciosas de redução das emissões de gases de efeito estufa - mas há um ponto de interrogação sobre a capacidade do país de atingi-las, disse um especialista local em energia.

A Argentina estabeleceu uma meta incondicional de limitar as emissões a 359Mt de CO2 equivalente em 2030, que inclui o uso da terra, mudança no uso da terra e atividades florestais (LULUCF). Essa meta está 26% abaixo da anterior, que visava limitar as emissões de 2030 a 422Mt de CO2 equivalente (excluindo LULUCF).

“Assumimos compromissos de Contribuições Nacionalmente Determinadas [NDC], mas não há um plano estratégico para orientar a transição”, disse Ricardo Carciofi durante uma conferência organizada pelo think tank local, o Instituto de Energia General Mosconi. “Temos objetivos, mas não temos um programa, nem temos um plano.”

Outra consequência é que a Argentina, sem dinheiro, pode enfrentar obstáculos adicionais de financiamento.

“Há um papel muito importante para o investimento privado aqui ... na ausência de um plano, não há sinais para orientar esse investimento privado”, disse Carciofi, ex -diretor executivo do BID e hoje pesquisador universitário.

O mundo das finanças está gradualmente se afastando de projetos de combustíveis fósseis, em meio a temores de ativos perdidos e um foco cada vez mais focado em considerações ambientais, sociais e de governança ( ESG ). Os países latino-americanos com metas e roteiros climáticos ambiciosos, junto com cenários econômicos estáveis e pipelines de projetos atraentes, estão bem posicionados para atrair investimentos privados associados, um ex-executivo do Banco Mundial disse ao BNamericas recentemente .

Enquanto isso, sem um plano, a Argentina também pode tomar decisões que vão contra os esforços de transição energética, foi informada a conferência.

Carciofi citou como exemplo uma nova lei de biocombustíveis que reduz a proporção obrigatória de biodiesel na mistura de diesel acabada e abre a porta para novos cortes. Embora a proporção de bioetanol na mistura de gasolina seja mantida estável, cortes também podem ser feitos.

Ele também disse que o subsídio de hidrocarbonetos não apenas sobrecarregou os recursos fiscais, mas também foi contra o fluxo de transição energética e esforços de eficiência.

Citando dados da associação de administração de finanças públicas e orçamento da Argentina o mais rápido possível, o instituto General Mosconi disse que os subsídios gerais de energia em janeiro-junho ficaram em 471 bilhões de pesos, cerca de US $ 5,16 bilhões, um aumento de 116% ano a ano. Os subsídios do lado da demanda são uma batata quente política na Argentina, onde o governo, em seu projeto de lei orçamentária, traçou planos para reduzi-los.

De acordo com o Climate Action Tracker - uma ferramenta de monitoramento administrada por um consórcio de organizações climáticas - a Argentina deve apresentar uma estratégia de longo prazo na conferência sobre mudanças climáticas COP26, que será realizada em Glasgow de 31 de outubro a 12 de novembro.

Climate Action Tracker diz: “O NDC afirma que a LTS [estratégia de longo prazo] incluirá a meta de neutralidade de carbono até 2050. A Argentina reconhece que atingir essa meta requer mudanças estruturais de longo prazo e um plano de ação gradual no curto prazo. "

Em termos de política e ação, o Climate Action Tracker classifica a Argentina como “altamente insuficiente”.