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AMLO atualiza status do corredor ferroviário do Istmo de Tehuantepec, de US$ 5,7 bi

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AMLO atualiza status do corredor ferroviário do Istmo de Tehuantepec, de US$ 5,7 bi

A ferrovia de carga entre o porto de Salina Cruz, em Oaxaca, e o porto de Coatzacoalcos, em Veracruz, será concluída em agosto, enquanto a modernização da rodovia Mitla-Tehuantepec está 80% concluída e ficará pronta até o final do ano.

O presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) prometeu terminar este ano a reabilitação da ferrovia de 300 km e da rodovia do corredor interoceânico, mas a conclusão da modernização dos dois portos do projeto ficará a cargo da próxima gestão, porque o trabalho é demorado e feito em etapas, explicou durante sua entrevista coletiva matinal nesta segunda-feira (29).

“Vamos deixar a primeira fase em funcionamento, já a segunda fase corresponde às novas autoridades, e prevê ampliar ainda mais as plataformas nos dois portos para armazenamento de contêineres”, disse. Seu mandato termina em agosto de 2024.

A Secretaria da Marinha (Semar) vem realizando obras de dragagem e construção de quebra-mares e plataformas nos dois portos, como parte dos planos de modernização. No entanto, o objetivo geral – segundo registros da BNamericas – é construir terminais de contêineres em cada litoral.

Durante o fim de semana, AMLO visitou a zona portuária de Salina Cruz, onde o governo também está reabilitando a refinaria de Salina Cruz e construindo uma coqueria.

Nas redes sociais, AMLO escreveu que a rodovia do istmo de Tehuantepec, a linha de carga e a modernização do porto representam investimentos de mais de 100 bilhões de pesos (US$ 5,7 bilhões).

Licitações do parque industrial

Em duas semanas, o governo lançará as licitações para seis das 10 áreas do parque industrial ao longo da ferrovia do istmo de Tehuantepec, segundo López Obrador.

O anúncio segue a divulgação das áreas nos estados de Veracruz e Oaxaca onde as empresas estão sendo atraídas para a criação de centros logísticos, em meio às tentativas mexicanas de intensificar a concorrência com o Canal do Panamá.

As licitações de Veracruz serão lançadas para Coatzacoalcos I (257 ha), Coatzacoalcos II (13 ha), Texistepec (462 ha) e San Juan Evangelista (360 ha). Em Oaxaca, serão licitados Salina Cruz (82 ha) e San Blas Atempa (331 ha).

Também estão previstas licitações para a construção de outros quatro parques industriais em Oaxaca, mas as datas ainda não foram divulgadas.

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