Antofagasta: ministra López anuncia investimento de 85 bilhões de pesos em novas obras na Rota 24, parte do Corredor Bioceânico

Comunicado do Ministério de Obras Públicas do Chile

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Nesta manhã, a ministra de Obras Públicas, Jessica López, juntamente com o governador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz; delegada provincial de Tocopilla, Rachel Cortés; e os prefeitos de Tocopilla, Ljubica Kurtovic, e de María Elena, Omar Norambuena, apresentaram os detalhes do projeto de melhoria rodoviária da Rota 24. Essa rota faz parte do Corredor Rodoviário Bioceânico que ligará o sul do Brasil por via terrestre aos portos do norte do Chile, em particular Antofagasta, Iquique e Mejillones, passando pelo Paraguai e pela Argentina. O corredor foi destacado pelo presidente Gabriel Boric em sua última visita ao Paraguai.

A visita da Secretária de Estado enquadra-se também na sua participação na primeira sessão da Comissão de Alto Nível para o Desenvolvimento do Corredor Rodoviário Bioceânico, órgão chefiado pelo Ministro da Economia, Desenvolvimento e Turismo , Nicolás Grau. Além disso, juntamente com o GORE, o MOP está a trabalhar no desenvolvimento de um importante acordo de programação para obras rodoviárias em toda a região.

O Ministro López destacou que “este passeio faz parte de como o Estado do Chile avança decisivamente para concretizar o que chamamos de Corredor Rodoviário Bioceânico. É um sonho de muitas décadas que o governo está determinado a promover. Este projecto tem muitas vertentes, uma delas é a rodoviária, na qual o Ministério das Obras Públicas tem avançado em diferentes linhas. Uma delas são estas novas obras para melhorar a Rota 24 em pelo menos 50 quilômetros no próximo ano e mais 25 quilômetros em 2028. Mais de 85 bilhões para as obras e manutenção dos três trechos da Rota 24 que liga Tocopilla a Calama, cruzando a Rota 5 , portanto é um grande trabalho, muito importante, que em última análise atesta que o Ministério de Obras Públicas está no topo de muitos caminhos para melhorar a situação rodoviária no Chile."

Por sua vez, o Governador Díaz destacou “a responsabilidade que as autoridades eleitas têm na gestão de soluções para os problemas que enfrentamos na região. O que temos promovido é como podemos gerar, através do Investimento Rodoviário, que este percurso continue, que seja melhorado e que a capacidade seja aumentada. Vamos fazer um estudo bidirecional, em conjunto com o MOP, para melhorar as condições desta rota. Mas a boa notícia é que vamos gerar um acordo de programação para melhorar toda a arquitetura viária da nossa região. Precisamos de melhores estradas, precisamos de melhores rotas. Para que? “Para que o corredor bioceânico chegue a todos os municípios da região.”

Por último, o autarca de María Elena agradeceu “a presença do governo regional e também do Ministro das Obras Públicas, que veio nos dar uma antevisão das obras que serão geradas. É importante mencionar o progresso que advém da tomada de decisões mesmo quando os recursos são limitados. Quero também agradecer à região por este compromisso. Este ponto é importante porque transita para cargas elevadas com grandes lavras. E é também o passo obrigatório da primeira para a segunda região e para o resto do país. Portanto, precisamos também de ter maior cobertura rodoviária e maior segurança.”

Entre os projetos que se destacam estão as novas obras do trecho Colupo – Barriles, que será executada em 2025 (25 quilômetros por 43 bilhões), o trecho Cuesta Montecristo – Chuquicamata, que será executada em 2025 (22 quilômetros por 29,3 bilhões ), e o trecho Crucero – Colupo, que será executado em 2028 (atualmente em fase de projeto) por mais de 11.640 milhões em 25 quilômetros.