ANTT divulga atualização do status das obras da FICO

A construção da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO EF-354), nos estados de Goiás e Mato Grosso, deve chegar a um terço das obras concluídas este ano.

O projeto registrou avanço físico de 13,3% nas obras e deve terminar o ano em 33,3%, informou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em um comunicado.

O trecho de 383 km ligará o município de Mara Rosa, em Goiás, a Água Boa, em Mato Grosso.

Avaliado em R$ 2,73 bilhões (US$ 534 milhões), o projeto é liderado pela mineradora brasileira Vale, que está construindo a linha como parte de um acordo de investimento com o governo para permitir que a companhia obtenha a renovação antecipada da concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas.

A FICO será usada principalmente para transportar grãos para os principais portos do país.

O projeto envolve grandes desapropriações de terras rurais. No ano passado, a Vale firmou um acordo com empresa estatal de logística Infra S.A. para apoiar as negociações de desapropriação. Com isso, a Vale conseguiu avançar com as obras em cerca de 239 km em 2023, e a expectativa para este ano é chegar a 364 km.