Após 16 meses, Chile lança primeira licitação de concessão de infraestrutura

O escritório de concessões do Ministério de Obras Públicas do Chile (MOP) lançou sua primeira licitação desde que o presidente Gabriel Boric assumiu o cargo, em março do ano passado.

A mudança segue críticas de atores locais de infraestrutura sobre a percepção de falta de atividade no setor sob a atual administração.

O leilão tem preço de referência de 28,3 milhões de UFs (unidades indexadas à inflação, US$ 1,3 bilhão) e envolve a nova concessão para a operação e melhorias do trecho Santiago-Los Vilos da rodovia 5, principal rodovia norte-sul do país.

O trecho tem 218 km mais os 5,2 km do túnel El Melón.

As obras incluem alargamento da via rápida, substituição de pontes e novas passarelas para pedestres, entre outras.

As propostas técnicas serão abertas em 28 de março, enquanto as ofertas econômicas serão divulgadas em 26 de abril. Os documentos relacionados à licitação serão publicados aqui (em espanhol).

Em resposta às críticas sobre a escassez de novas licitações de concessão, a ministra de Obras Públicas, Jéssica López, argumentou que a falta de novas licitações foi causada em parte pelo atraso deixado pela administração anterior em vários processos em andamento, os quais as novas autoridades tiveram que outorgar primeiro.

Para o resto deste ano, o MOP deverá licitar mais 10 contratos no valor de mais de US$ 4,4 bilhões.

Leonardo Daneri, presidente da Associação de Concessionárias de Obras de Infraestrutura Pública (Copsa), disse que gostou do anúncio da licitação devido ao déficit de infraestrutura do país que, segundo ele, se arrasta há uma década.

“Também queremos insistir na revisão dos múltiplos entraves à execução dos projetos, pois sem isso [a rodovia Santiago-Los Vilos] e outros projetos urgentes não serão concluídos a tempo”, afirmou ele à BNamericas, acrescentando que, em média, as iniciativas de infraestrutura no Chile levam de quatro a cinco anos para chegar à fase de construção.