Brasil lançará licitação para ponte na fronteira com a Bolívia

O Brasil lançará no início de novembro uma licitação para construir uma ponte sobre o rio Mamoré, na fronteira entre o estado de Rondônia e o nordeste da Bolívia.

A ponte será construída entre as cidades de Guajará-Mirim, em Rondônia, e Guayaramerín, no departamento boliviano de Beni.

Segundo o Ministério dos Transportes brasileiro, o custo do projeto é estimado em R$ 244 milhões (US$ 48 milhões).

A licitação será realizada através do Regime Integrado Diferenciado de Contratação (RIDC), onde uma mesma empresa elaborará os projetos básico e executivo e, em seguida, executará as obras, informou a pasta em um comunicado.

O lançamento do edital, a supervisão da elaboração do projeto de engenharia e a execução das obras ficarão a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

A ponte foi originalmente planejada para ser construída durante o segundo mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, entre 2007 e 2010, mas não conseguiu avançar. Contudo, o governo Lula ainda pretende relançar o projeto para melhorar a integração regional.

PONTE PARA A ARGENTINA

O governo brasileiro também assinou um decreto confirmando um acordo para prorrogar o contrato de concessão da ponte internacional entre a cidade de São Borja, no estado do Rio Grande do Sul, e Santo Tomé, na província de Corrientes, no noroeste da Argentina.

Com o acordo, a concessionária Mercovía operará a ponte por mais 12 meses.

A concessão da ponte, inaugurada em 1997, terminava este ano. A prorrogação dará mais tempo para o governo preparar um novo leilão do contrato.

“Enquanto trabalhamos em um novo edital de licitação, garantimos a prorrogação do contrato, a manutenção dos serviços e ainda a isenção de pedágio para veículos de passeio, residentes locais e motocicletas”, disse o ministro dos Transportes brasileiro, Renan Filho, em nota.

A ponte é uma das principais rotas comerciais entre o Brasil e a Argentina e também serve de ligação para o transporte de cargas pelo Chile e pelo Peru. Em 2022, cerca de 40% do comércio bilateral rodoviário do Brasil e da Argentina passou pela ponte.