Cicsa, do magnata Carlos Slim, está de olho na América Latina em parceria com a espanhola FCC
A mexicana Carso Infraestructura y Construcción (Cicsa), braço de infraestrutura do Grupo Carso, do bilionário Carlos Slim, planeja uma expansão para o restante da América Latina junto com a espanhola FCC.
Slim é o acionista majoritário da FCC.
As empresas vão concorrer nas próximas licitações da região como sócios igualitários devido à falta de novas obras públicas no México, de acordo com o relatório de resultados do Grupo Carso no segundo trimestre.
“Apesar da forte redução dos projetos públicos, temos tentado diversificar os negócios por meio de novos projetos na América do Sul com a FCC, especificamente como rodovias no Panamá e na Nicarágua”, afirmou.
Além da Europa, a FCC está presente na Austrália, Canadá, Estados Unidos. Na América Latina, a empresa atua no Brasil, Chile, Costa Rica, Panamá e Peru.
No mercado doméstico, a Cicsa continuará com seu foco em projetos nos setores de água, construção, hidrocarbonetos, industrial, infraestrutura e telecomunicações.
A Cicsa está entre as maiores construtoras do México e, sob a administração do presidente Andrés Manuel López Obrador, conquistou vários grandes contratos, inclusive o referente ao segundo trecho do Trem Maia, de 18,6 bilhões de pesos (US$ 771 milhões), que vai de Escárcega a Calkiní, no estado de Campeche. Ela arrematou o projeto de 235 km junto com a FCC em 2020.
A Cicsa apresentou recentemente uma oferta de 2,8 bilhões de pesos para construir uma plataforma offshore na baía de Campeche para a petrolífera nacional mexicana Pemex.
O portfólio mexicano também inclui projetos como a rodovia com pedágio Mitla-Tehuantepec, de US$ 524 milhões, uma estrada de 169 km ligando o vale de Oaxaca ao istmo de Tehuantepec, e a rodovia Las Varas-Puerto Vallarta.
Impulsionadas pelo segmento de edifícios, as vendas da Cicsa registraram um aumento interanual de 21,5% no segundo trimestre, para 11,6 bilhões de pesos. O lucro líquido subiu de R$ 502 milhões para R$ 716 milhões ano a ano.
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As obras incluem melhorias rodoviárias, novas estradas, pontes, cais de passageiros e carga e a modernização do aeroporto El Bagre, em Antioquia.
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