Com incentivos fiscais, foram importados 2.612 veículos elétricos, a maior parte deles com destino a Cochabamba

O conteúdo deste comunicado do Ministério da Economia e Finanças Públicas foi traduzido usando um software de tradução automática.

La Paz, 31 de agosto de 2023 (MPEF). – No âmbito dos incentivos fiscais, entre julho de 2021 e julho de 2023, a importação de veículos elétricos e híbridos aumentou para 2.612 veículos motorizados que entraram na frota de veículos, promovendo a mudança na matriz energética, redução do consumo de hidrocarbonetos e preservação ambiental.

A maior parte dos veículos elétricos e híbridos foi para o departamento de Cochabamba, seguido por Santa Cruz.

Com a promulgação do Decreto Supremo 4.539, de 7 de julho de 2021, foi estabelecida uma política abrangente de uso de energia elétrica com o objetivo de contribuir para a melhoria do meio ambiente, da economia e da eficiência energética por meio de incentivos fiscais e financeiros para a fabricação, montagem e importação de veículos motorizados elétricos e híbridos, bem como de máquinas agrícolas elétricas e híbridas.

Com a vigência desta norma motivou-se a importação de veículos motorizados elétricos e híbridos, que teve um comportamento ascendente, por exemplo, entre janeiro e julho de 2021 foram importados 429 veículos motorizados elétricos, na gestão 2022 subiu para 607 unidades e na A Gestão 2023 registrou 788 motorizados elétricos.

Importação por departamentos

Dos 2.612 veículos elétricos e híbridos importados para o mercado nacional, o maior número foi para o departamento de Cochabamba com 1.000 unidades, seguido de Santa Cruz com 835, La Paz com 470 e Oruro 301, entre os mais representativos que incorporam. sua frota de veículos elétricos automotivos.

Entre os principais veículos importados estão caminhões, carretas, automóveis de diversos modelos e motocicletas, equipamentos que geram cada vez mais demanda na população pelos benefícios e economia no consumo de combustível, o que mostra que é uma medida correta que o presidente, Luis Arce Catacora, promove, sobretudo, a mudança da matriz energética, o meio ambiente e a compra de combustíveis fósseis subsidiados.

Esta política de incentivos fiscais para acelerar a mobilidade eléctrica, o Governo ordenou a instalação de postos de carregamento (Estações de Recarga) em La Paz, Cochabamba, Santa Cruz e Oruro e nos próximos anos a cobertura destes pontos de carregamento será ampliada no resto do o país.

incentivos fiscais

Com a vigência do Decreto Supremo nº 4.539, são habilitados incentivos fiscais e financeiros para a utilização de veículos automotores elétricos e híbridos, máquinas agrícolas elétricas e híbridas.

Com esta medida, incentiva-se a importação de veículos elétricos e estes beneficiam da omissão de pagamentos de tarifas como o Imposto Tarifário (GA), o pagamento do Imposto sobre Consumo Específico (ICE) é reduzido e os utilizadores podem aceder a créditos bancários com taxas preferenciais para a compra e comercialização.

Os mesmos benefícios mencionados aplicam-se à importação de máquinas agrícolas elétricas e híbridas com acesso a créditos destinados à compra destes equipamentos tecnológicos.

Da mesma forma, incentiva-se a fabricação e/ou montagem de veículos automotivos, elétricos, híbridos e máquinas agrícolas elétricas. Pela importação destes equipamentos destinados à sua fabricação ou montagem, não pagam impostos de importação como GA, ICE ou IVA.

Vantagens dessas equipes

Entre os principais benefícios, o consumo de energia limpa é incentivado, o uso de combustíveis poluentes é progressivamente substituído e a emissão de dióxido de carbono é reduzida para preservar o meio ambiente.

O Estado também beneficia desta medida porque representará menos gastos na importação de combustíveis e é incentivada a utilização de energia limpa e eficiente.