Corredor rodoviário colombiano consegue fechamento financeiro de 976 bilhões de pesos e inicia fase de construção

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Por ANI

O Projeto de Quinta Geração (5G) Nova Rede Rodoviária do Valle del Cauca, Corredor Buga–Loboguerrero–Buenaventura, concessionado pela Agência Nacional de Infraestruturas – ANI, credenciou o encerramento financeiro no valor de 976 bilhões de pesos colombianos, com o qual garante mais um dos anteriores requisitos para iniciar a fase de construção prevista em 42 meses.

Com extensão de 128 km o projeto será apoiado pelo JP Morgan Chase Bank NA

Neste sentido, Francisco Ospina, presidente da ANI, confirmou “que a solidez dos projectos de infra-estruturas rodoviárias reflecte-se no voto de confiança do sistema financeiro. Mais uma vez destaca-se a importância do regime de Parcerias Público-Privadas no desenvolvimento de iniciativas estratégicas para o país. Comemoramos também o início das obras deste empreendimento de quinta geração, que é considerado um dos eixos mais importantes da rede rodoviária nacional.”

É importante destacar que, durante a fase de construção com duração prevista de 42 meses, deverá gerar mais de 6 mil empregos diretos, indiretos e induzidos. Por sua vez, estima-se que as obras do projeto sejam concluídas em fevereiro de 2028.

COMEÇA A FASE DE CONSTRUÇÃO

Nesta fase de construção serão realizadas intervenções nos setores entre Guadalajara de Buga e Mediacanoa, correspondentes à unidade funcional 18, com atividades relacionadas com o aperfeiçoamento e manutenção periódica da via dupla. De referir que, gradualmente, serão iniciadas obras em todas as unidades funcionais.

Esta importante iniciativa terá uma extensão de concessão de 128 km, com um corredor de segunda faixa de rodagem de 116,1 km. No âmbito das obras estão previstas a reabilitação, operação e manutenção da estrada existente.

Este projeto beneficiará diretamente os habitantes dos municípios de Buga, Yotoco, Restrepo, Calima (Darién), La Cumbre, Dagua e Buenaventura.

PRINCIPAIS DADOS DO PROJETO

Esta iniciativa de Quinta Geração (5G) tem um investimento de US$ 5,3 bilhões (Capex e Opex Dez. 2023) e corresponde ao trecho final do corredor rodoviário de dupla faixa Bogotá–Buenaventura.

A Concessionária Unión Vial Camino del Pacífico realizou um investimento de mais de US$ 14 bilhões e intervenções prioritárias, cumprindo seu contrato na fase de pré-construção, dando uma nova cara ao corredor rodoviário.

Entre as obras destacam-se a estabilização de taludes, a construção de 2 (dois) túneis curtos, que totalizam aproximadamente 1,4 km, e a mudança de equipamentos eletromecânicos nos dezessete (17) túneis existentes, cuja extensão consolidada é de 9,3 km. .

Prevê também a reabilitação de 15 km da estrada Simón Bolívar, a passagem nacional por Buenaventura, o aperfeiçoamento de 155 km de estrada existente, a melhoria de 33,7 km e a construção de 35 km de estrada nova (segunda faixa de rodagem). O projeto também inclui a manutenção e operação de 244 km.