Costa Rica considera reativar projeto do aeroporto de Orotina

A Costa Rica está considerando reativar o projeto do aeroporto internacional de Orotina com uma proposta de US$ 500 milhões.

O projeto no município de Alajuela surgiu em 2017, durante a gestão de Luis Guillermo Solís, que destinou 1.940 ha de terreno para a instalação.

A atual administração de Rodrigo Chaves estuda construir o aeroporto no mesmo local, a 50 km da capital San José, informou o diário local Mundiario.

O Ministério dos Transportes e Obras Públicas da Costa Rica (MOPT) encomendou um estudo para analisar a viabilidade, e os resultados mostraram que é necessária uma nova instalação, embora em menor escala do que inicialmente previsto.

O capex da proposta original era de US$ 2 bilhões e incluía duas pistas de 3 km. A nova proposta inclui apenas uma pista na primeira etapa.

O novo projeto considera o Aeroporto Internacional Juan Santamaría, que atende a área metropolitana, operacional por mais 20 anos. No entanto, será necessário um novo terminal até 2045, informou o Mundiario, citando o diretor de aviação civil, Fernando Naranjo Elizondo.

A construção levaria de 10 a 15 anos, por isso é importante começar a trabalhar em modelos de pré-investimento, planos de transporte, projetos rodoviários e ferroviários, avaliou Naranjo.

A cidade de Orotina afirma que o projeto é muito mais urgente.

“Diversos estudos evidenciam as grandes limitações técnicas [do Aeroporto Juan Santamaría] que o impedem de atender com eficiência às demandas atuais […] entre elas estão a movimentação de aeronaves de grande porte, capacidade de crescimento e expansão, segurança aeronáutica, entre outros aspectos técnicos”, segundo o site de Orotina.

O presidente da Câmara de Nacional Turismo (Canatur), Rubén Acón, sugeriu que o aeroporto Limón poderia ser reformado como uma alternativa de curto prazo.

O plano inicial previa a construção de um terminal aéreo nos distritos de Maste, Coyolar e La Ceiba, que se conectaria à grande área metropolitana e central do Pacífico, segundo uma análise da empresa britânica Mott MacDonald, realizada há oito anos.

Chaves inicialmente descartou a proposta e depois disse que faltavam recursos.