Costa Rica e BCIE buscam consultoria para o corredor rodoviário San José-San Ramón

O governo da Costa Rica e o Banco Centro-Americano de Integração Econômica (BCIE) estão contratando uma empresa de consultoria para realizar estudos que permitam a modificação do projeto de modernização do corredor rodoviário San José-San Ramón.

O banco anunciou que vai disponibilizar 1 milhão de dólares para o lançamento de um concurso internacional para a contratação de uma empresa para a realização de estudos de otimização técnica e operacional, que servirão de base para alterar o projeto e torná-lo técnica e financeiramente viável.

O diretor-executivo da Cabei, Dante Mossi, disse que o plano é ter os estudos prontos até o final de 2023.

“Temos o prazer de finalizar esta cooperação. Esperamos ter os resultados desses importantes estudos até o final do ano, que servirão de base técnica para estruturar o financiamento que o banco concederá à Costa Rica em 2024 para essas obras, esperadas há mais de quatro décadas”, disse ele durante uma conferência de imprensa.

O projeto enfrentou problemas, incluindo falta de financiamento e excesso de custos, que produziram vários atrasos.

Inicialmente, o banco estatal BCR deveria construir e gerir o projeto e cobrar portagens durante 30 anos através do Fideicomiso Ruta 1 e da unidade de execução do projeto.

No entanto, em Dezembro, o Ministério das Obras Públicas e Transportes (MOPT) disse estar a preparar uma indenização para o banco, uma vez que terminará o fideicomisso no próximo ano, para dar ao projeto um arranque com uma nova estrutura financeira.

O projeto compreende a ampliação e modernização de 55 km das rodovias General Cañas e Bernardo Soto entre a capital San José e o oeste do país.

A agência de notícias Carreteras Pan-Americanas informou em outubro do ano passado que o capex do projeto foi de US$ 650 milhões.

As obras previstas envolvem:

Trecho 1: Sabana-Circunvalación (1,6 km): será ampliado para três vias em cada sentido.

Troço 2: Circunvalación-Aeropuerto (12,6 km): será ampliado para quatro vias em cada sentido.

Trecho 3: Aeropuerto-San Antonio del Tejar (5,2 km): será ampliado para três pistas em cada sentido.

Trecho 4: San Antonio del Tejar-San Ramón (34,8 km): obras de melhoramento.

As melhorias serão feitas na construção de interseções, pontos de ônibus, pontes e dispositivos de iluminação, sinalização e segurança.