República da Coreia e Paraguai
Press Release

Delegação coreana chega para promover PPP ferroviária no Paraguai

Bnamericas

Declaração do Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai

O conteúdo deste comunicado foi traduzido usando um software de tradução automática.

Uma delegação da Coreia do Sul liderada pelo vice-ministro de Terras, Infraestrutura e Transportes, Seong Won-Yoon, está no nosso país para acompanhar a apresentação do projeto do Trem de Cercanías ao Executivo e, posteriormente, ao Congresso Nacional.

Esta manhã, no Hotel Guaraní, foi realizado um café da manhã de trabalho com a participação da Embaixada da Coreia no Paraguai, do Ministro de Obras Públicas e Comunicações, Arnoldo Wiens, do chefe da Ferrocarriles del Paraguai SA (Fepasa), Lauro Ramírez, da Ministra da Secretaria Técnica de Planejamento do Desenvolvimento Econômico e Social (STP) Viviana Casco e do Vice-Ministro de Administração Financeira Marco Elizeche do Ministério da Fazenda.

As palavras de boas-vindas foram proferidas pelo Ministro Wiens, que destacou o grande trabalho realizado em conjunto para chegar a esta etapa decisiva do projeto, que será apresentado amanhã ao Executivo para aprovação e, por meio dele, ao Congresso Nacional.

"Este é apenas o começo de um sonho de voltar a ter ferrovias no Paraguai, o que ajudará, neste caso, a diminuir bastante o congestionamento do trânsito e atender melhor o transporte público de passageiros na capital e arredores", destacou.

Em seguida, agradeceu a toda a equipe técnica, às instituições envolvidas, em especial às autoridades e à equipe empresarial coreana pelo apoio a esta empreitada. “Que melhor do que celebrar este 2022, em que se recordam 60 anos de trabalho diplomático, do que com a aprovação do projeto?”, concluiu.

Recordemos que o Estudo de Viabilidade do Trem de Cercanías foi elaborado pela empresa coreana Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation (KIND), uma instituição subordinada ao Ministério Coreano de Terras, Infraestruturas e Transportes (MOLIT).

O referido estudo contempla, entre outras coisas, a implementação de um transporte ferroviário elétrico, cuja velocidade seria de 30 km/h e que será integrado no sistema de transporte público de passageiros através da Bilhetagem Eletrônica.

O Trem de Cercanías, numa primeira fase, será construído entre a Estação Central e Luque, utilizando a faixa de domínio e as estações da antiga ferrovia histórica Carlos Antonio López em via dupla.

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