Destaque: o projeto do aeroporto de Tulum, no México
O aeroporto internacional de 3,2 bilhões de pesos (US$ 182 mi) que a Secretaria da Defesa do México (Sedena) está construindo em Tulum, no estado de Quintana Roo, atingiu 44% de progresso.
A nova pista de 3,7 km está “basicamente concluída”, tuitou o presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) no último fim de semana. AMLO também divulgou uma tomada aérea do canteiro de obras.
A inauguração do aeroporto está prevista para o final do ano, junto com um dos megaprojetos da AMLO, o Trem Maia, de 1.500 km.
Lançada há três anos, a construção do projeto avança com menos transparência do que o aeroporto internacional Felipe Ángeles (AIFA), que a Sedena inaugurou no ano passado.
Eles compartilham semelhanças, pois foram planejados e executados pelas forças armadas sem qualquer participação do setor privado. Assim como o AIFA, o aeroporto de Tulum também está sendo construído ao lado de uma base militar.
O general de brigada e engenheiro Gustavo Vallejo Suárez, responsável pela construção de ambos os aeroportos, disse recentemente ao jornal El País que o projeto de Tulum inclui a tecnologia mais moderna em termos de sistemas de navegação e pouso.
Construído para aliviar a supersaturação do aeroporto internacional de Cancún, ele terá 13 portões para voos domésticos e internacionais.
O aeroporto terá uma extensão de 1.200 hectares e será conectado ao aeroporto federal de Cancún-Tulum, sendo que o projeto inclui também obras complementares.
Ao contrário do AIFA, que tem encontrado problemas para atrair passageiros, o aeroporto de Tulum se beneficiará do Trem Maia, que fornecerá conectividade para Cancún e Playa del Carmen.
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