DP World Callao iniciará expansão de US $ 350mi no terminal portuário

A DP World Callao , uma das concessionárias do porto peruano de Callao, iniciará até agosto as obras civis do projeto de ampliação do terminal de contêineres de Muelle Sur por US $ 350 milhões, fonte ligada à empresa que pediu para manter o nome informado BNamericas na reserva.

A empresa, controlada pela DP World , com sede em Dubai, assinou um adendo ao contrato que mantém com o Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) no final de fevereiro de 2020 para ampliar sua capacidade atual de 1,2 milhão para 2 0 milhões TEUs em 48 meses.

No entanto, o início da pandemia em março de 2020 levou à suspensão das atividades relacionadas a este projeto por cerca de seis meses, disse a fonte. “Com isso, apenas oito meses foram contados até o momento, então ainda há uma grande margem de tempo para avançar e cumprir o compromisso assumido”, disse o executivo.

A fonte adiantou que falta ainda para o arranque das obras o estudo de impacto ambiental, que está a ser aprovado pelo MTC, mas deverá ser obtido nas próximas semanas, antes do fim do actual mandato do governo. .

As obras de construção do projecto foram adjudicadas à Mota-Engil Peru , subsidiária da portuguesa Mota-Engil . De acordo com o cronograma inicial, o início das obras estava previsto para agosto de 2021.

Porém, pelo fato de o resultado do processo eleitoral ainda não ter sido oficializado, com a provável vitória do candidato de esquerda Pedro Castillo, as empresas pararam de investir.

A fonte destacou que há um aumento de 15% no volume de cargas no primeiro semestre, principalmente devido ao dinamismo das exportações agroindustriais, enquanto as cargas de importação não apresentam tendência de alta. “A reativação dos mercados das principais economias do mundo está gerando uma demanda maior pelos nossos produtos”, afirmou.

Um dos objetivos da ampliação do terminal é aumentar a extensão do cais dos atuais 650m para 1.000m, o que inclui a colocação de aterros na área, de forma a aumentar a área de armazenamento. A maior capacidade de atendimento também implicará na instalação de três pórticos adicionais aos sete que o terminal possui.

A DP World Callao conquistou a concessão do terminal portuário Muelle Sur em julho de 2006 e iniciou a fase de exploração em maio de 2010.

De acordo com o órgão regulador do setor, Ositran , DP World Callao movimentou uma carga de 15,2 milhões de toneladas (Mt) em 2020, um pouco acima dos 15,0Mt movimentados em 2019.

Em relação aos contêineres atendidos por portos peruanos em 2020, a liderança era detida pela DP World Callao com 1,36 milhão, longe dos 853 mil atendidos por seu concorrente mais próximo, APM Terminals Callao , sob o controle da AP Moller-Maersk, que opera o terminal norte de o porto de Callao.