Em 2023 dobrará a frota de ônibus elétricos na Região Metropolitana de Santiago

COMUNICADO DE IMPRENSA da Universidade Adolfo Ibáñez

15 de outubro de 2022

• Em discussão, realizada na Universidade Adolfo Ibáñez, a diretora do Diretório Metropolitano de Transportes Públicos (DTPM), Paola Tapia, afirmou que, em 2023, o Chile terá cerca de 1.900 ônibus elétricos.

“A pandemia mudou radicalmente a forma como as pessoas se locomovem. Há uma nova queda no uso do transporte público e parece que as pessoas estão usando cada vez mais o transporte privado. Como universidade, queremos trabalhar de forma colaborativa para abordar algumas dessas questões por meio de pesquisas. Acreditamos que o Chile e o país precisam disso”, disse o reitor da Universidade Adolfo Ibáñez, Harald Beyer, em seu discurso de boas-vindas na discussão Transporte Público 2035: Um caminho sustentável, realizado em conjunto pela Faculdade de Engenharia e Ciências UAI (FIC) e a Diretoria de Transportes Públicos Metropolitanos (DTPM).

Na instância, Paola Tapia, diretora da DTPM, agradeceu o empenho da universidade e reiterou a importância de gerar pesquisas em relação à sustentabilidade do transporte público.

Neste sentido, acrescentou ainda que tem sido feito um esforço para melhorar a experiência do usuário nos transportes, e que até ao próximo ano “teremos a circular 1.900 autocarros elétricos, contra os 800 que existem atualmente” e que faz parte do plano para criar transportes sustentáveis.

Após a apresentação do diretor da DTPM, foi realizado um painel de discussão com a participação de Diego Silva, gerente de estratégia e gestão contratual da DTPM; Camila Balbontin, doutora em transporte e economia e professora da FIC, e Eduardo Bitran, diretor de Inovação da Ingeniería UAI. 

Um caminho sustentável para o transporte público

Na mesa de discussão, foram apresentados diversos temas que seriam importantes para a proposta de transporte público sustentável, segundo os expositores.

Camila Balbontin mencionou que um desses aspectos é “fazer com que as pessoas, e nós mesmos, usemos meios de transporte mais sustentáveis. Procure incentivar o uso da bicicleta ou da caminhada, que não só contribui para a sociedade, mas também para a saúde das pessoas e a mobilidade dos países”.

Por outro lado, Eduardo Bitran destacou os benefícios do novo modelo de regulação do transporte público em Santiago “a separação da propriedade da frota de ônibus, de sua operação, permite uma melhor regulação da qualidade do serviço prestado pelas operadoras, facilitando a substituição daqueles que não atendem aos padrões mínimos e ao mesmo tempo renovar mais facilmente os ônibus incorporando objetivos de sustentabilidade”

Do ponto de vista do governo, Diego Silva disse que é importante aumentar a frota de ônibus elétricos, pois, “para além da experiência dos usuários nesses ônibus, eles reduzem a poluição, o ruído, e também o trabalho dos motoristas está se tornando mais digno – como, por exemplo, as melhores condições que têm para trabalhar ou gerir melhor os pontos cegos dos micro-ônibus”.