Estado da Bahia busca desbloquear projeto de ponte de US$ 1,4 bi que envolve empresas chinesas

O estado brasileiro da Bahia está tentando desbloquear um contrato de PPP assinado há mais de dois anos para a construção da ponte Salvador-Itaparica.

Em novembro de 2020, o estado assinou o contrato de R$ 6,9 bilhões (US$ 1,4 bilhão) com um consórcio formado pela China Communications Construction Company (CCCC) e China Railway 20 Bureau Group Corporation (CR20) para construir e operar a ponte de 12,4 km.

O estado concordou em investir R$ 1,5 bilhão e o consórcio investiria o restante, mas o projeto não avançou.

O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, realizou uma reunião esta semana, na China, com representantes do consórcio para buscar soluções, informou o governo do estado em nota.

As empresas alegam que o projeto foi adiado pela pandemia da Covid-19 e pela guerra da Rússia na Ucrânia, que elevou os preços dos materiais de construção e os custos de financiamento.

“Eles argumentam que, com a pandemia e a inflação, será preciso reequilibrar preços e captar recursos para financiar o projeto da ponte”, disse Rodrigues.

Na semana passada, o Banco do Nordeste aprovou R$ 3 bilhões para financiar parte do projeto, disse ele, acrescentando que o governo e o consórcio estão em negociações com o BNDES e um banco chinês não identificado para garantir financiamento adicional.

Na foto: Assinatura do contrato de PPP em 2020. Fonte: Governo do Estado da Bahia