ICE inicia análise de mercado solicitando amostras de interesse de fabricantes de ônibus elétricos
Por ICE
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O Instituto de Eletricidade da Costa Rica (ICE) apresentou nesta sexta-feira às autoridades e empresas interessadas o modelo de negócio que promoverá para incorporar os ônibus elétricos ao transporte público. O encontro decorreu no edifício Jorge Manuel Dengo, na Sabana Norte.
O processo – de âmbito nacional – é conduzido pelo Governo da República e pelo ICE. A atividade contou com a presença de Stephan Brunner, vice-presidente da República; Eric Bogantes, regulador geral, e Marco Acuña, presidente do Grupo ICE. Participaram 11 fabricantes de ônibus, 6 representantes de empresas e 10 consultores.
A exposição serviu para compartilhar o esquema (carrier leasing), as possíveis especificações técnicas das unidades, o tipo preliminar de ônibus elétricos, a infraestrutura para fornecer energia e as plataformas tecnológicas para carregamento, entre outros pontos (documento disponível para download em QR code).
O vice-presidente Brunner destacou que “estamos iniciando um caminho de transformação que vai mudar o que fizemos nos últimos anos em termos de transporte. Vamos recuperar usuários que abordarão a tecnologia elétrica. Esta é uma ação importante para a mobilidade sustentável no país e nosso apoio é total”.
Por sua vez, Bogantes indicou que “eletrificar o transporte público será um passo fundamental na qualidade de vida dos costarriquenhos, e também, um esforço que atrairá mais passageiros. Estamos empenhados em participar deste novo processo e desenvolver as ferramentas tarifárias necessárias”.
Finalmente, Acuña afirmou que “a experiência do Grupo ICE na operação de ônibus elétricos começou com um plano piloto em três rotas diferentes. Demonstramos economia de 80% na compra de energia em relação aos ônibus a combustão. Com o anúncio de hoje, promoveremos a geração de valor social, econômico e ambiental”.
Em 14 de julho, o Governo e o ICE receberão as informações solicitadas. Com base nesses insumos, serão avaliadas as condições que o país poderia ter para prestar o serviço de leasing às operadoras. Com essa análise, serão definidos os próximos passos para atender ao objetivo de modernização do transporte público.
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