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María Elena: MOP iniciará projeto milionário de substituição da rota 5 no trecho que liga os setores Crucero-Iberia

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María Elena: MOP iniciará projeto milionário de substituição da rota 5 no trecho que liga os setores Crucero-Iberia

Declaração do Ministério de Obras Públicas do Chile

O conteúdo abaixo foi traduzido automaticamente.

O projeto de substituição da Rota 5, no trecho que liga o setor Crucero (cruzamento com a Rota 24) ao setor Iberia (ao sul da cidade de Quillagua), está em processo de concessão, para o qual o Ministério de Obras Públicas investirá mais de 19,2 bilhões de pesos com fundos setoriais.

A iniciativa está a cargo da Direção Regional de Estradas e abrange uma extensão de 22 quilómetros, contemplando terraplanagens, substituição de pavimento asfáltico que considera uma estrada com 7 metros de largura por troço e bermas com 2,5 metros de largura cada uma. Além disso, obras de saneamento, sistemas de drenagem, segurança rodoviária, medidas ambientais, entre outras.

O Seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, indicou que o projeto se enquadra nas diretrizes do “Processo de Integração” da Estratégia de Desenvolvimento Regional, que visa promover a região de Antofagasta como centro de negócios e plataforma de serviços.

“Esta iniciativa nos permitirá melhorar o padrão de um importante trecho que liga as regiões de Antofagasta e Tarapacá, além de proporcionar maior segurança aos usuários. Trata-se de um investimento que chega a quase 20 bilhões de pesos para Substituição de Asfalto, no setor entre o Km 1.556.140, que corresponde ao cruzamento da Rota 5 com a Rota 24 e o Km 1.588.150, topônimo Ibéria. Isso beneficiará todos os usuários da Rota 5, principalmente os comerciantes que se dirigem à Região de Tarapacá, circulando pela Alfândega, e os turistas que se dirigem à cidade de Iquique”.

A execução deste projeto permitirá obter benefícios em termos de poupança de tempos de viagem e custos operacionais, bem como melhorar a transitabilidade e operacionalidade da Rota 5 Norte.

Da mesma forma, o MOP informou que se estima que a empreitada seja adjudicada no final de 2024, pelo que o início das obras será para o primeiro trimestre de 2025.

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