Paraguai
Press Release

Ministra Centurión anunciou a adjudicação da primeira rodovia de concreto do país

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Ministra Centurión anunciou a adjudicação da primeira rodovia de concreto do país

Comunicado do Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai

O conteúdo abaixo foi traduzido automaticamente.

A ministra de Obras Públicas e Comunicações, Eng. Claudia Centurión, anunciou, durante um evento realizado em Concepción, a adjudicação de um projeto histórico para a infraestrutura rodoviária do Paraguai. A Rodovia PY05, que liga Concepción a Pozo Colorado, será a primeira do país construída com pavimento de concreto e percorrerá mais de 90 quilômetros de estrada.

Durante o emocionante evento, liderado pelo Presidente da República, Santiago Peña, e outras autoridades, o ministro destacou a relevância deste empreendimento como um esforço conjunto. “Este troço é o troço do socorro, da esperança e da paz”, afirmou, sublinhando que o trabalho não só ligará territórios, mas também gerará oportunidades para a comunidade local.

Lances vencedores

A assinatura da resolução nº 2.110/24 para a adjudicação da obra ocorreu na cidade de Concepción, resultando no Consórcio Avanza Chaco ( Tecnoedil SA Constructora, Ocho SA e Construpar SA) o vencedor do Lote A, pelo valor de G.327.332.738.650, enquanto a Ecomipa SA ficará responsável pelo Lote B para G. 283.863.737.169.

A ministra disse esperar que o adiantamento aos empreiteiros adjudicados seja feito já este ano para que as obras possam arrancar em 2025.

Uso de concreto e criação de empregos

O Presidente Peña sublinhou a importância desta infra-estrutura rodoviária para o desenvolvimento económico da região, destacando que não se trata apenas de construir uma rota, mas também de criar emprego local e fortalecer a indústria cimenteira no departamento de Concepción. “O cimento que será utilizado nesta obra virá da nossa própria região, o que irá gerar mais fontes de emprego e aumentar a renda local”, garantiu.

Peña também destacou a durabilidade e menor manutenção do pavimento rígido em comparação com outras alternativas, ressaltando que “não adianta inaugurar um percurso que em pouco tempo fica cheio de buracos”.

Projeto estratégico

Esta iniciativa, financiada pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe ( CAF ), está dividida em dois lotes estratégicos: Lote A, de 53,3 km, e Lote B, de 36,2 km, totalizando 90,2 quilômetros de reabilitação. Cada lote terá prazo de execução de 20 meses a partir da assinatura do contrato, marcando um avanço significativo na infraestrutura rodoviária do país.

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