MTC encomendou à Proinversión um novo portfólio de projetos de PPP por cerca de US$ 4,2 bi

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Comunicado da ProInversión

Confiança nas Parcerias Público-Privadas (PPP). O Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) encomendou à Proinversión dois novos pacotes de projetos a serem concessionados através da modalidade PPP que requerem, juntos, um valor de investimento estimado próximo de US$ 4,2 bilhões.

Trata-se da encomenda de uma carteira de PPP de 21 projetos de conservação de corredores rodoviários e do Terceiro Grupo de Aeroportos, que inclui a operação e manutenção do aeroporto de Chinchero, que se realiza no âmbito do Relatório Plurianual sobre Investimentos em Parcerias Público-Privado 2023-2026 (IMIAPP 2023 – 2026) do Ministério dos Transportes e Comunicações, que conta com relatório prévio favorável do Ministério da Economia e Finanças (MEF) e que seria aprovado nas próximas semanas.

O âmbito dos 21 projetos de conservação de corredores rodoviários é nacional (ver Anexo 1); O seu objetivo é fortalecer a ligação das regiões e interligar os mercados nacionais e internacionais, promovendo a integração rodoviária como forma de reativar a economia local e beneficiar os utentes e a população da área de influência com níveis de serviços sustentáveis que garantam o trânsito.365 dias por ano, reduzindo tempos de viagem e custos logísticos.

Deste pacote de 21 projetos rodoviários, considerando apenas os custos de conservação das 19 estradas, estima-se que o valor das intervenções de manutenção e operação ascenderá a aproximadamente 2.500 milhões de dólares, enquanto as outras duas estradas restantes necessitarão de obras. reabilitação, melhoria, operação e manutenção cujos valores de investimento estão preliminarmente estimados em cerca de US$ 1.110 milhões.

Ao contrário da manutenção convencional de estradas, que é realizada por volume de trabalho, estes projetos de PPP para conservação de estradas serão medidos por níveis de serviço com indicadores relacionados às condições superficiais, funcionais, estruturais e de segurança. Estes indicadores são específicos de cada percurso e variam em função dos setores técnicos e económicos no esquema geral de satisfação dos utilizadores.

Deve-se notar que a conservação de estradas requer apenas uma programação técnica sistemática, mas não estudos de pré-investimento, pois se trata de obras preventivas ou corretivas.

A Proinversión estima que no terceiro trimestre de 2024 seja concluída a fase de estruturação destes 21 projetos para avançar com o concurso público internacional, iniciando assim a fase de transação. De acordo com este calendário provisório, estes projetos de conservação de corredores rodoviários seriam adjudicados durante o primeiro trimestre de 2025.

TERCEIRO GRUPO DE AEROPORTOS

Além disso, o MTC encomendou a promoção, através da modalidade PPP, do projeto Terceiro Grupo de Aeroportos, que inclui os terminais aéreos de Jaén, Jauja, Huánuco, Rioja, Yurimaguas, Ilo, Chimbote e a operação e manutenção do Aeroporto de Chinchero, cujo as intervenções são estimadas em um valor superior a US$ 550 milhões.

Entre os benefícios esperados, busca-se a sustentabilidade dos investimentos realizados pelo Estado peruano, especificamente, no Aeroporto Internacional de Chinchero; bem como garantir a prestação de serviços aeroportuários com níveis de qualidade, tempo e segurança para todos os passageiros.

Embora esteja prestes a iniciar-se a fase de formulação destes projetos aeroportuários, na qual serão determinados os valores estimados de investimento, é necessário salientar que o atual quadro regulatório permite que um investidor apresente uma iniciativa privada para operar e manter este Terceiro Grupo de Aeroportos.

O setor aeroportuário trata de redes. Por isso, a alternativa mais eficiente para aumentar as receitas, maximizar a vida útil das instalações e minimizar os custos de operação e manutenção dos aeroportos regionais é geri-los em conjunto. Neste sentido, a Proinversión considera que este pacote de projetos aeroportuários irá captar o interesse dos operadores mais experientes do setor para uma adjudicação de sucesso, que se pretende executar até ao final de 2025, quando estiverem concluídas as obras físicas do Aeroporto Internacional concluído de Chinchero (Cusco).