
MTT lança licitação para estudos de acesso ferroviário direto entre Santiago e Concepción
Por Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile
O conteúdo abaixo foi traduzido automaticamente.
O projeto de ligação ferroviária direta entre Santiago e Concepción deu um passo fundamental. Isto porque o Ministério dos Transportes e Telecomunicações (MTT) publicou a licitação para estudos que visa rever e analisar a melhor alternativa para a potencial construção de uma nova estrada entre as duas capitais.
O estudo, encomendado pelo Programa de Transportes Rodoviários e Urbanos ( Sectra ), e com um custo superior a 1.260 milhões de dólares, visa propor alternativas de ligação ferroviária que permitam uma opção eficiente tanto para serviços de passageiros como de carga.
O exposto, entendendo que atualmente não existe serviço ferroviário que ligue a Estação Central à capital da região de Biobío. Além disso, o serviço mais próximo corresponde ao Trem Chillán – Estación Central, um serviço de longa distância que se estende por 398 quilômetros, e que não tem conexão direta entre Chillán e Concepción, cidades que estão localizadas a uma distância aproximada de 100 quilômetros. .
Para o Ministro do MTT, Juan Carlos Muñoz, este concurso abre uma série de possibilidades, porque este projecto ferroviário “sem dúvida deve ser um dos mais importantes e estratégicos a nível do país, pois nos permitiria não só aumentar significativamente melhorar o transporte de passageiros, mas também impulsionar mais fortemente a atividade econômica da região do Biobío.”
“Também é inegável que a zona tem um enorme potencial de ligação aos portos e ao aeroporto Carriel Sur, argumentos que estudaremos detalhadamente, graças ao concurso. Ao mesmo tempo, representará um salto de qualidade para quem costuma ir a Concepción vindo de Chillán, Talca, Santiago, melhorando o sistema regional de transporte público e consolidando uma infraestrutura ferroviária mais robusta e relacionada no país”, acrescentou o gestor do portfólio. .
Alternativa mais eficiente
Para atingir o objetivo de avançar com esta iniciativa, o próprio ministro explicou que o estudo incorpora a utilização de imagens de satélite de alta resolução das regiões de Biobío e Ñuble, a fim de rever aqueles locais que permitem a construção de uma estrada que permita o traçado ideal , cumprindo a regulamentação ambiental e ferroviária, a fim de equilibrar a rentabilidade social do projeto com outros fatores-chave para a sua viabilidade, como potenciais beneficiários, ou melhorar os tempos de viagem dos utilizadores dos comboios.
Precisamente, e dentro das diversas tarefas que este concurso tem, será também incorporada a caracterização sociodemográfica dos habitantes, abordando diagnósticos de mobilidade, infraestruturas disponíveis, lacunas ou deficiências na cobertura atual de transportes, além de rever potenciais taxas de análises.
Conectividade potencial com Carriel Sur e melhoria na transferência de carga
Assim como a licitação tem como foco a melhoria da conectividade dos passageiros, o estudo também busca incorporar alternativas que potencializem a transferência de cargas, principalmente em uma região cuja atividade portuária representa 20% do total nacional, como Biobío.
Neste sentido, a potencial ferrovia procurará também analisar as ligações não só com os principais portos da zona, mas também analisar um traçado que permita aproximar-se do sector do Aeroporto Carriel Sur, potenciando ainda mais a actividade comercial e logística da zona.
Etapas do estudo
Por fim, relativamente ao estudo, importa referir que o concurso será publicado até 23 de setembro, de forma a receber o maior número possível de licitantes, esperando ser adjudicado em dezembro deste ano. Além disso, incorporará, como parte do trabalho de integração com as comunidades, processos de participação cidadã nas diversas comunas de Biobío e Ñuble.
Quanto aos seus resultados, espera-se que a análise permita a geração de 4 alternativas de layout a nível conceptual, das quais uma delas será desenvolvida a nível de pré-projeto avançado. Posteriormente, esta solução deverá ser desenvolvida ao nível da engenharia detalhada.
Os documentos do concurso podem ser consultados aqui .
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