National Energy e Methanex colaboram no estudo de viabilidade de combustível de metanol

Lançamento da National Energy e Methanex

Na quarta-feira, 22 de setembro, a National Energy Corporation de Trinidad e Tobago Limited (National Energy) assinou um Memorando de Entendimento (MOU) com a Methanex Trinidad Limited (Methanex) para realizar um estudo de viabilidade para explorar a viabilidade do metanol como combustível alternativo para transporte em Trinidad e Tobago e a região.

Este MOU representa uma parceria do setor público-privado em apoio ao compromisso do Acordo de Paris do Governo da República de Trinidad e Tobago (GORTT) de reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em 15 por cento até 2030 em relação à linha de base de 2013.

Quando comparado aos combustíveis navais convencionais, o metanol como combustível líquido de queima limpa tem a capacidade imediata de atender aos regulamentos da Organização Marítima Internacional (IMO) 2020, regulamentos de emissões de qualidade do ar que beneficiam a saúde humana. O metanol como combustível marítimo pode reduzir as emissões de óxido de enxofre (Sox) e partículas (PM) em mais de 95 por cento, o óxido de nitrogênio (NOx) em até 80 por cento e as emissões de CO2 durante a combustão em até 15 por cento. O metanol também oferece vários caminhos para a descarbonização para atender à conformidade de emissões futuras, incluindo as metas de descarbonização de 2030 e 2050 da IMO. Além disso, há um interesse crescente no metanol como combustível alternativo para o transporte rodoviário devido aos seus benefícios de emissão.

O estudo determinará a viabilidade do uso de metanol de produção nacional:

• como combustível naval na região, substituindo assim o diesel importado e óleos combustíveis pesados

• em Trinidad e Tobago como combustível veicular

Como o maior produtor e fornecedor mundial de metanol, a Methanex está apoiando ativamente a adoção do metanol como combustível naval e automotivo alternativo e traz sua reconhecida experiência para esta parceria. Por exemplo, por meio de sua subsidiária Waterfront Shipping, a Methanex opera atualmente uma frota de 12 navios movidos a metanol. Em 2023, cerca de 60% de sua frota de 30 navios operará com a tecnologia de duplo combustível de metanol, criando uma frota capaz de ter um dos perfis de emissão mais baixos do mundo.

O presidente e diretor administrativo da Methanex, Sr. Colin Bain, está otimista com a parceria, observando que “O MOU é um passo importante para Trinidad e Tobago. O metanol, com suas características de queima limpa, o torna um caminho atraente em comparação ao combustível convencional para transporte e um passo em direção às metas da agenda verde de Trinidad e Tobago. A Methanex e a National Energy têm uma rica história de colaboração, por isso estamos muito entusiasmados com a parceria com a National Energy mais uma vez para o benefício do país e, por extensão, da região. ”

A National Energy também está desempenhando um papel de liderança na transição energética. O presidente da empresa, Dr. Vernon Paltoo, deu as boas-vindas à parceria, afirmando que “com mais de 40 anos de experiência no desenvolvimento da indústria de energia, a empresa está bem posicionada para desempenhar um papel integral na transição de Trinidad e Tobago para um futuro de baixo carbono. O trabalho decorrente deste MOU certamente mudará a narrativa para o uso de combustíveis alternativos localmente. Como membro do Grupo NGC, a execução deste MOU entre a National Energy e a Methanex avança a agenda verde do Grupo para um futuro sustentável para o povo de Trinidad e Tobago ”.