Paraguai planeja cortar empréstimos multilaterais para investimentos em infraestrutura

As obras públicas são vítimas da proposta de orçamento do Paraguai para 2024, uma vez que o governo pretende reduzir o déficit fiscal para 1,5% do PIB nos próximos anos, em linha com a lei de responsabilidade fiscal do país.

A proposta orçamentária de 15,2 bilhões de dólares é 6,8% superior à deste ano, mas inclui um corte de 29% no financiamento para o Ministério das Obras Públicas (MOPC), que ficaria com 4,9 trilhões de guaranis (672 milhões de dólares), mostram documentos apresentados ao Congresso.

O corte deve-se principalmente a uma redução de 32% no financiamento de empréstimos, para 3,9 trilhões de guaranis. Os fundos do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), do banco de desenvolvimento latino-americano CAF e do fundo de desenvolvimento internacional da OPEP (OFID) deverão cair 72,3%, 68,3% e 51%, respectivamente.

“Isso se deve ao limite que nos foi dado pelo Ministério da Economia, baseado no déficit fiscal de 1,5%. Evidentemente, isso estabelece critérios para restringir os empréstimos”, disse o subsecretário de administração e finanças do MOPC, Marco Elizeche, a um comitê legislativo.

Acrescentou que o Ministério da Economia está trabalhando numa alteração que poderá amenizar o golpe no financiamento do MOPC para 2024, mas que ainda está na fase inicial.

Os empréstimos multilaterais têm sido a principal fonte de financiamento do MOPC nos últimos anos, a ponto de o ministério ter suspendido as licitações no início desse ano para projetos financiados pelo Tesouro, que já estavam sob pressão devido ao déficit fiscal.

O financiamento do Tesouro para o MOPC deverá permanecer estável no orçamento de 2024, em 200 bilhões de guaranis.

A regra orçamentária foi suspensa por três anos devido à pandemia da Covid-19, que levou o déficit a atingir um pico de 6,1% do PIB em 2020. No ano passado, atingiu 3% e deverá atingir 4,1% em 2023.

O governo Santiago Peña, que tomou posse em agosto, quer reduzir esse valor para 2,6% no próximo ano e atingir a meta de 1,5% até 2026.

A conta atual inclui 3,9 trilhões de guaranis para 15 projetos importantes de infraestrutura que estão sendo construídos e podem ser vistos aqui (página 7, em espanhol).

Apesar da relativa falta de novos projetos, o MOPC está estudando concessões para as rotas PY03 e PY06, enquanto a ministra Claudia Centurión disse ao Congresso que um investimento de 445 milhões de dólares para a rota PY01 está em fase de pré-qualificação.