Planos do trem de alta velocidade Santiago-Valparaíso recebem impulso

A ligação ferroviária de alta velocidade entre Santiago e a cidade portuária de Valparaíso é uma prioridade para a administração do presidente Gabriel Boric, que determinará a rota do trem assim que os estudos de demanda de passageiros forem finalizados ainda este ano e for lançada a licitação do projeto.

“Este projeto é uma prioridade para o governo, por isso estamos fazendo avanços continuados para torná-lo viável em sua rentabilidade social”, disse o ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, a um comitê da Câmara, na segunda-feira.

O governo anterior planejava escolher entre as propostas do Consórcio TVS e Iniciativas Privadas em 2019,  mas os estudos foram interrompidos por causa da pandemia. García disse que ambas as empresas agora terminarão os estudos em meados do ano.

García disse que o atual governo quer impulsionar o transporte ferroviário de passageiros e mercadorias como alternativas às rodovias, especialmente porque as vendas de carros excedem em muito a capacidade de desenvolvimento das rodovias.

Antes do feriado da Páscoa, um acidente que envolveu um caminhão de carga causou um engarrafamento de 12 horas na principal rodovia do país, a rota 5. García disse aos legisladores que o Ministério pretende melhorar a gestão dessas emergências, em colaboração com as concessionárias.

O governo herdou uma agenda de concessões, que inclui cinco rodovias cujas licitações foram lançadas na gestão anterior.

Eles estão:

– Acesso rodoviário ao aeroporto de Santiago, terceira concessão (US$ 32 milhões): o concurso foi lançado em maio de 2021. A abertura das propostas está prevista para 1º de julho. Trata-se da operação da rede de acesso rodoviário de 10 km do aeroporto internacional Arturo Merino Benitez.

– rodovia rota 5, trecho Chacao-Chonchi (US$ 452 milhões): a licitação foi lançada em junho de 2021 e a abertura da licitação está prevista para 30 de setembro. Trata-se da modernização de um trecho de 126 km da rota 5 entre o acesso da ponte Chacao, em construção, e o município de Chonchi, na ilha de Chiloé, região de Los Lagos. Outros aspectos são uma nova ponte, um desvio de 1 km no município de Ancud e a manutenção e operação de um desvio de 16 km em Castro.

– rodovia rota 5, trecho Chillán-Collipulli (US$ 425 milhões): lançada em outubro de 2021, a licitação compreende a modernização de um trecho de 169 km da rota 5 entre Chillán, região de Ñuble, e Collipulli, região de La Araucanía. As obras incluem alargamento, substituição de pontes e uma ponte de acesso para Collipulli. As propostas serão divulgadas no dia 3 de junho.

– rota 68, segunda concessão (US$ 1,1 bilhão): o maior projeto da agenda de concessões foi lançado em 31 de dezembro, enquanto a abertura da licitação está prevista para 2 de dezembro. Abrange a ligação rodoviária de 109 km entre Santiago, Valparaíso e Viña del Mar, bem como as rotas secundárias de 20,9 km CH-62 e 10,7 km CH-60. As obras incluem alargamento, dois novos túneis, substituição de pontes e melhorias de segurança.

– Santiago Orbital sur (US$ 447 milhões): esta foi a última licitação do governo anterior. A abertura das propostas está marcada para 29 de julho. O contrato compreende um novo corredor de 24 km entre o acesso sul de Santiago e a rota 78, que liga a capital à cidade portuária de San Antonio.